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イイね!
2009年11月13日

初トラブルでした。

先週「まだまだ元気」ってブログに書いたとこだったんですが。

ちょうど7万キロ超えた昨日の朝、エンジン始動したら
最初回転数が2500くらいまで上がり、
「寒くなってきたからかな~?」と思ってたら
エンジン警告灯がつきっぱなしに。アレ?

走行に問題なかったのでDまで自走、
チェックしてもらったら、コイルに異常があったとのことでした。
特に問題が無かったので今日はそのまま通勤しましたが、
夕方、急にパワーダウンして、排気音が明らかにおかしい。
2速なのに、4速で加速している感じ?

Dにいったらちょうどパーツが来ていたので、
4つとも交換してもらい、元に戻りました。^^ヨッカタ

MAZDASPEEDアクセラ試乗しました・・・
アレにうちの子を乗せたら固まるかもですね。^^;
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/11/13 22:04:04

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この記事へのコメント

2009年11月13日 23:26
立ち往生しなくて良かったですね。
(^_^)

マツスピのアクセラ、そんなに凄いんですねー。
一度試乗してみようかなぁ。
コメントへの返答
2009年11月14日 6:51
ウチの家は未だに携帯の入らない秘境にあるので、夜に立ち往生したら・・・(゜д゜;)

FF車なのにパワーウェイトレシオ5kg/psというおバカな面白い車でした。^^
2009年11月13日 23:45
私も同じ部品を交換したことありますよ。
エイトの弱点でしょうかね?

うちのディーラーにはマツスピの試乗車ないから
一度乗ってみたいな・・・
5ドアだし、ファミリーカーに良さそうと思いますが
そう思うのはオトーサンだけですかね(^-^;
コメントへの返答
2009年11月14日 6:58
うん?ヤッスーさんもでしたか。そういえばDさんも「よくあるんです」って言ってましたね。

マツスピでもおとなしく乗ればファミリーカーにもなるかな?
でも広さがベリーサと変わらないんですよね。5人乗れて荷物がたくさん積めるスポーツカーってありませんかね?ムリ?
2009年11月14日 7:04
部品交換ですぐ直ってよかったですね

ウチもそうですが田舎だとトラブルが怖いですね
コメントへの返答
2009年11月15日 21:36
ご無沙汰しています。^^
今日も快調に走りました。ヨカッタ

夜の山道でのトラブルなんかほんとに怖いですよね。
上着と懐中電灯は必携です。

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