車高調ダンパー調整

先日購入し取り付けた車高調、慣らしを終えてダンパー減衰力を調整します。
スプリングがＦ１０ｋ、Ｒ８ｋ、ダンパーは１６段調節です。
慣らしのため最弱+１ですのでふわふわで酔いそうになってました・・・
２９日に奈良で槍騎兵関西オフ会があるので、とりあえず出発前に前後とも基準値の８段にして
途中の天理パーキングまで走ることにしました。
前後とも正立式ダンパーなので調整は上部のネジを回しておこないます。




高速走った感じではもう少し固くていいかなと思い、
前を１２段、後ろを１０段に上げて針テラスまで行くことにしました。
高速道路ではちょうどいい感じですね
街中では少し固いかと思いますが、前に付けていたビルシュタイン+ダウンサスより少し固いくらいです。

しばらくはこれでいきます。