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りゅうじ@スイスポのブログ一覧

2018年01月16日 イイね!

1/13 HSR九州 ベスト更新!

1/13 HSR九州 ベスト更新!お疲れさまです!

先週の長崎は大雪で、HSRまで行けるか不安でしたが1/13、HSR九州のスポーツ走行枠を走ってきました!




やっぱり台数は少なくて、1枠3~5台ずつ走っているような状況でクリア取り放題でした😁




まずは1本目。

初めて使うゼスティノ グレッジ07RR(1年落ちw)の感触を確かめながら走行。

07RSのような強烈なグリップはありませんが、そこそこのグリップで乗りやすい感じでした!

ちょっとブレーキが止まらないような気もしますが,,,

結果は



1分18秒14(写真はZiiXのラップタイマーです!オートポリスのスポーツ走行のために買いました😉)

とりあえず、昨年のベストタイム(1分18秒358)は更新😁

でも17秒台に入れたい!!


そして2本目!

やりました!!



1分17秒94

かなりギリギリですが😅

17秒台に入れることができました!

ベストラップの車載です。



セカンドベストは1分17秒95だったのでまぐれではないと思いたいw

タラレバですが、タイヤがディレッツァZⅢや07RSだったら17秒前半も狙えたかも??

でも、今シーズンはこれで大満足です!


それにしても...

やっぱりまだまだ下手くそです😅

今回思ったのは、再現性が低いことですね...

一応、僕の中での理想の走りがあるのですが、それを再現するのが難しい...

コーナー毎には上手くいくこともあるんです。

でも、一周全てが上手くいくことはまず無いですね😭

HSRですらそうなのですから、一周の長いオートポリスでは上手くいくはずがありません...

これは今後の課題ですね。


走行後のタイヤですが、



一番過酷な右フロントですが、綺麗で穏やかな摩耗です。

これならいっぱい走れて練習できそうです!


最後に次の走行予定ですが

まだ未定です。

オートポリスのライセンスを取ってスポーツ走行を走るのは心に決めているのですが、装備品がまだ揃っていないので...

オートポリス周辺の雪も気になります😱

あと、車もフロントのブレーキパッド替えなきゃ...

お金がかかるよ~😭
Posted at 2018/01/16 20:38:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月07日 イイね!

1/13 HSR九州走ります!

1/13 HSR九州走ります!皆さま、明けましておめでとうございます!

今年もよろしくお願いします🙇


さて、2018年一発目の走行は1月13日、HSR九州のスポーツ走行枠を走りたいと思います!

僕の狙いでは(希望では)、恐らく明日8日の新春感謝デーと14日のEMZ走行会に人が集まるのではないかと!
ということは13日は比較的空いているのでは?楽しく走れちゃうのでは??

ということで13日走ります!

ただし晴れに限る()

目標は昨年のベストタイム、1分18秒358を更新すること!

下手っぴですが、タイムアタックの真似事をしてきたいと思います。


そのために本日、いつもお世話になってるアクティブワンにてフロントタイヤ交換&ミッションオイル交換してきましたよ😉

タイヤはゼスティノ グレッジ07RR 235/40R17





前回、07RSを使ったのですが、あまりに摩耗が早かったため今回は07RR。

そこそこのグリップと耐摩耗性に期待してます!

僕みたいな下手っぴはあんまり減らない、たくさん走って練習できるタイヤがいいです😅

通販で買ったのですが、届いたのが16年28週製造...古いよ~😭


ミッションオイルはクスコ ミッションオイル 75W-85





いつもはクスコ LSDオイル 80W-90を使ってますがお試しで今回違うものを入れました。

とりあえず街乗りはフィーリング〇

サーキットではどうでしょうね??


今年の活動予定ですが、僕の中でほぼ決まりました。

まずはインパクト走行会のRNAクラスに全戦参加すること!

それからオートポリスのライセンス取ってたくさん走ること!

以上です。

今年はオートポリス強化年間にしたいと思います。


今年の抱負は、「タイムに囚われずにスキルアップに努める!」です。

敢えて目標タイムは定めません!


改めまして、皆さま今年もよろしくお願いします!
Posted at 2018/01/07 22:01:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月12日 イイね!

来年の活動を計画中です。

お疲れさまです!

頑張って書いてます😅



今年は先日のインパクト走行会が走り納め。

今は来年の活動について考えています。

今年は、インパクト走行会とHSR九州バトルスプリント、SWK走行会を中心に走ってきました!

今の心情としては、来年はオートポリスを中心に走りたいと思ってます。

理由は僕がオートポリスのが下手くそだから😅

HSRは一周が短いのでたくさん走れるし、今年のバトルスプリントで相当走れたので結構満足してます😀

その分、オートポリス走った時の下手くそさが際立っているというか…



さて、オートポリスをたくさん走るのは良いとしてどの走行会を走るか?🤔

僕はライセンス持ってないので、スポーツ走行枠では走れません😭

ライセンスは費用面や走る頻度を考えると取得は現実的ではありませんので…

やはり走行会で走るしかないんですね

走行会を選ぶに当たっては、走りやすい走行会を厳選して走りたいところです。



まず絶対に走りたいのはインパクト走行会。

めちゃくちゃ楽しいし、(先日はトラブルもありましたが)走りやすい。

今年、しもさんに誘われて初めて参加しましたが、今ではEガレの皆様にも大変お世話になって楽しいサーキットライフ送らせて頂いてます😀

来年も引き続きよろしくお願いします🙇



次にSWK走行会。

前回はHSR九州で開催されましたが、来年はどうなるんでしょうか🤔

SWK走行会は間違いなく九州で一番、スイフトが沢山集まる走行会なので、自分の実力を試す意味でも参加したいです。

同じ車種で走ってるだけでも楽しいですしね😋

事前の点検とかちょっと面倒な部分もあるのですが…

オートポリスでもHSR九州でも継続して参加したいです。



そして今、めちゃくちゃ迷ってるのはロードスターカップ。

今年からスイフトクラスを新設頂いたとの事ですが、現状はしもさんしか走っていない…

これは主催者さまにも、しもさんにも申し訳ないです…

それにロードスターとスイフトって意外と同じくらいのタイムで走ったりするので、車種は違えど楽しく走れるのでは??と考えたり…

でも僕はライセンス持ってないので出れるんですかね?

もし出れるのであれば、前向きに検討しようかなと…



レブスピードパーティは…台数多すぎで走りやすいとは言い難いですね😓

走るならモンスターマシンの動くシケインとなりながら、上級クラスを走るしか😭

あんまり、走りたくは無いかも…



後は最近、地元の友人が続々とサーキットデビューしているので、一緒に走りに行くことが増えると思います😀



そんな感じでオートポリスを走りつつ、

何もない時期にHSRのスポーツ走行枠を走る感じで行きたいと思います。



ん〜何か良い走行会は無いものか…

いい案のある方はコメント下さい🙏
Posted at 2017/12/12 23:31:25 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月12日 イイね!

2017/12/3 インパクト走行会

2017/12/3 インパクト走行会お疲れさまです!

今更感ハンパないのですが、今頃書いてます😓

12月3日、インパクト走行会に参加してきました!

RNAクラスにエントリー





最終戦という事で、

早得

予選

準決勝

決勝

という流れ

僕は体力無いので4本も走るのはお腹いっぱいといった感じです😅



まずは早得

車載はありません😅

「1発目だしどうせタイムも出ないよ」なんて言って走ったのですが



結果的には、2分19秒273で当日のベストタイムを記録することに😅

しかもレブスピードパーティの時と同じく、計測一周目😱

クリア取れたのがこの周だけだったんですね~

しかも意外とこの日は気温が高かったです...

ベストタイム更新する勢いできたのですが、早々に諦めモード😅



続いて予選

車載は撮ったのですが、全く面白みが無いのでカットで✂

タイムは2分20秒211

全くクリア取れませんでした😭

ちょっと真面目にクリアを取る方法考えないとダメみたいです。

これからの課題とします。



準決勝



まずまずなスタートだったのですが、危険が危ない感じだったので、1コーナーは引きました😨

やはり台数が多いせいか??怖くなっちゃってかなり消極的な走り...😓

ブリッジ下、目の前で3台が絡む接触事故。

車載には映ってませんが、相当怖い思いをしました...

後方では1台がエンジンブロー(?)で

オープニングラップで赤旗中断となりました。

やっぱりレース形式なので相当なリスクがあるなと改めて思い知らされました。



その後、フリークラスでコース上にオイルを撒くトラブル発生。

ターボクラスの決勝レースは中止となりました。

もう準決勝のトラウマとオイルで僕の精神はボロボロで正直走りたくなかったのですが😓

NAクラスの決勝は行われることに...



1コーナーでS15とS2000にサンドイッチされそうになりましたが😱

その後は楽しく走ることができました😁

レース中のベストタイムは最終ラップの2分19秒300

結果は



こんな感じでした😁



ビンゴ大会の結果は



まぁいつも通りといった感じです😅



最後にタイヤですが...

左フロント



左フロント



左フロントが終わっちゃったかな😅

11/11 SWK走行会

11/23 レブスピードパーティ

12/3 オートポリス走行会

これだけで...

多分、SWKで減らしすぎたかな😅

新しいタイヤ買わなきゃです😱

ゼスティノ07RSはいいタイヤと思いますが、この減り方は頂けません😥

僕はまだまだ下手くそなので、減りが穏やかでたくさん走れるタイヤが良いかな

次はゼスティノ07RRを試してみようと思います!

(江口さんはこのタイヤでスーパーなタイム出されている...)
Posted at 2017/12/12 21:52:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月27日 イイね!

2017/11/23 レブスピードパーティ

2017/11/23 レブスピードパーティお疲れさまです!

ブログ書くの面倒くさい病で今頃書いています...

先日、オートポリスで開催されたレブスピードパーティに参加してきました!



今回は地元の友人、何人かで参加!



僕の目的はタイムアタックというよりは、インパクト前に仕様変更後の感触を確かめることでした。


まずは1本目

前日の雨の影響で路面はハーフウェットといった感じ。

見た目はちょい濡れで所々乾いていたため、「ほぼドライと同じ感じで走れるのでは?」なんて思いながらコースインしたのですが、

予想に反してグリップが無い😨

車に関しては、HSRで感じたようにかなりフロントのグリップが上がってて、この路面状況ではオーバーステア気味😨

クリアラップは全く取れず...

僕の参加した中級B-1は40台で、車も速さもバラバラ...

正直、かな~り走りにくい感じでした😑

とりあえず、ベストラップ



2コーナー~1ヘア~100Rでオーバーステア気味で、カウンター当てながらの走行😱

2ヘア後は前車に引っかかりスローダウン...

タイムは



2分29秒228

引っかからなければ20秒台前半くらいでしょうか??


こんな感じで楽し~と走っていたらやっちゃいました😱



スピン😭

滑ったのでカウンター当ててアクセルオン

角度が付きすぎたので立ち直すのを断念

フルブレーキでクルン!

レコードライン上で止まりそうだったのでブレーキ緩めてコロコロ...

コース脇で停止...

カッコよく書きましたが、僕が下手くそなだけ...

いや~大事にならなくて良かった😱

後続車の方ごめんなさい🙇


完全ドライ以外のAPは初めてだったので良い経験になりました😁

ドライでは出ない挙動が出るので楽しいですね!勉強になります。


さてさて、午後からの2本目

完全ドライ😁

1本目で全くクリアが取れなかったので、2本目はクリアラップ取ることに集中...

でも結局、計測1周目しかクリア取れませんでした😭

その計測1周目がベストラップ😭😭



ん~まだタイヤもきてないし、ドライ一発目だから探り探りだし、僕の運転もミスが多いし...

残念なベストラップでした😭

この後の方がタイヤもきてたし、僕自身も乗れていたのですがクリアラップを取れませんでした😭😭



2分18秒921で一応ベスト更新!

乗れているときにクリア取れれば18秒前半出るかな~といった感じです。

レブスピードパーティ、今後参加する事があれば、上級クラスでないとクリア取れないですね。
中級クラスはタイム差がありすぎる...

タイヤについてですが、走行後の左フロント



まぁまぁの減り方。HSRでの減り方と比べると穏やかな感じでした!

ゼスティノ07RS、アタックタイヤとしてはかなり良さげです!

車としてもかなり良い状態で、僕が乗りこなせればもっとタイム出そうです😁


12/3のインパクト走行会が楽しみです!

今のところ、天気が微妙そうですが...ドライで走れれば、更なるベスト更新出来ると信じてます😁
Posted at 2017/11/27 23:21:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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「1/13 HSR九州 ベスト更新! http://cvw.jp/b/2553462/40991876/
何シテル?   01/16 20:38
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