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2017年11月14日

2017/11/11 SWK走行会!

2017/11/11 SWK走行会! お疲れさまです!

いつものサボり癖が出まして、ブログ更新が遅れました😅

11月11日、HSR九州で行われたSWK走行会に参加してきました😁



今回のSWK走行会では初めて試みとしてHSR九州での開催となりました。

前情報ではアルトワークスが多いのでは?という話だったのですが、



スイフトも沢山参加していました!(というかスイフトのが多かった😅)

会場に着くとすぐにSWKの松尾社長から

「今日は先頭を走って貰います!」

とのこと😱



予想外のゼッケンナンバー1を貰いました😂

僕のスイフトは前回のサーキット走行から、

・フロントキャンバー増加(2.8°→4.3°)

・リアスタビライザー装着

・モンスポのインテーク装着

・初めて使うゼスティノ グレッジ 07RS(235/40r17)

という大幅な仕様変更があっていましたので、

「上手く走れるだろうか?」「タイムは??」と不安でいっぱいでした😱

(ちっちゃな事では、フォグ周りを今回から加工したプラ板で塞いでます😉)


いざ、走行開始


...ん!?


んんん!?!?!?


めちゃくちゃ良いじゃん!!!


ちょっとね...ビックリしちゃいましたよ...

仕様変更(タイヤも含めて)が全部良い方向に働いたみたいで、今までに感じたことの無い横Gが😱

本当に限界が高くて、アンダー出すのが大変なくらいでした😱😱😱

でもね...


減るんです...


物凄く減るんです...


タイヤが😭😭😭


1本目が終わってからタイヤ見た瞬間固まりましたよwww

こりゃヤバイなと思い、2本目、3本目は30分枠なのに15分で切り上げwww

内容も数周アタックしてあとはタラタラと走ってましたwww



3本目終了後の右フロントです😭😭😭

ヤバイでしょこれは...元々浅溝なのに...ライフは全く期待出来ません😅

よってこのタイヤ、タイムアタックには使えますが普通の走行会には厳しいと思います...

ちなみに左フロントは比較的穏やかな減り方でした。


さてさて、結果のほうは...



1分18秒605で、なんと、1番時計!!!



この車(ゼッケンナンバー41)にも勝っちゃった😂

(まぐれなんですが...)

いや~嬉しかったですね~

この感じなら冬場に走ればベスト更新できそうです!

もうそれだけで、この走行会に出て良かったと思いました!

ベストタイム賞ということで



頂きました😁


さて、ここからは車載動画を...

まずはベストラップ




続いて、SWKのDJ吉田さんのマイカーZC33Sの追っかけ!

タイヤ・ホイール・ブレーキパッドのみ変更済みでした。



バックストレートを全開で付いて行ってみると、アレ?あんまり離されないな??と思いました。


続いて、SWKデモカー追っかけ!



お互い全開走行ではありませんが、やはり直線はデモカーのが伸びるようです。


最後にパワクルさん追っかけ!



ほとんど変わりませんね😅

やっぱり同じ車種で走ると楽しい!

今後SWK走行会がずっとHSRなのか、オートポリスに戻るのか分かりませんが、また参加したいです!

僕のスイフトも絶好調なので、オートポリスもいい感じに走れたら良いな~と思います!

次は11/23のレブスピードパーティ!

台数が多いのでタイムは期待していませんが、インパクト走行会に向けて練習して来たいと思います!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/11/14 22:40:22

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この記事へのコメント

2017/11/15 00:28:36
プロドライバー運転のエンジン弄ったデモカーを、エンジンノーマルでやっつけるとか、、、。
貴方は一体何者なんですか?
末恐ろしい、、、。
コメントへの返答
2017/11/15 20:31:16
いえいえ、大したものではありません😢

まぐれですよ

本当に僅かな差ですから😅

インパクトではまたお世話になります🙇
2017/11/15 07:04:32
鬼キャンは勝利‼︎

ですね^_^

それにしても、タイヤ減りましたね
グリップ良くても、ライフ短過ぎはプライベーターには辛いですね´д` ;
コメントへの返答
2017/11/15 20:33:38
キャンバーって素晴らしい😆

07RSはタイムアタック用と割り切れば安くてタイムも出る良いタイヤと思います😀

でもやはりバランスが大事ですよね
夏にこれ履いたら1日で終わりますよ😅
2017/11/15 13:26:11
アンダー出すのが大変なくらい・・・


くぅ~~🤣一度で良いから言ってみてぇな〰️😆



wwwwww



今までの車側にそこまで頼らずやって来た方が

大幅変更してきたので、そこまで頑張らずとも楽~にタイムが出せたんでしょう🎵

これで冬場に頑張られたら・・・😱

15代目さんにインパクトで鼻をへし折ってもらわねば😒


ウソです

オートポリスでも自己ベスト期待してますね〰️✨🎶
コメントへの返答
2017/11/15 20:40:07
今までの足回り、ZⅢの組み合わせで
「ここらへんが限界よね〜」
というスピードで走ると普通にクリアできちゃうので、
今までの常識を超えて攻めないと行けなかったので大変でした…😱

いやいや、何をおっしゃる…今までも車に頼りっぱなしの運転ですよ…
今回も限界の上がった足回り、タイヤに助けられただけです😅

15代目さん怖い😭😭😭

オートポリスもこの感触で走れたらきっとベスト更新出来ると信じてます😉
2017/11/16 12:10:42
今回の仕様変更はどれも理にかなったモノだし、コースも走り込んでいるからヤッパリ速かったね。自分も僅かにベスト更新したんだけどついていけませんでした。
一緒に走ってみて感じるのはファイナル変更が一番効いていそうということ。速度に乗せるまでが早いように思います。
自分のは攻める時、4速はバックストレート以外使わないんです。ストップ&ゴー的なHSRではこの影響は出やすいかな。
コメントへの返答
2017/11/16 14:18:10
仕様変更は当たりだったようで良かったです😁

ファイナルですか!
確かに、この時はコーナーの脱出スピードも速いし、インテークのお陰かトルクも有って直線の伸びが良かったようです😋

ただ、最終コーナーを2か3で迷ってます…
2017/11/16 12:49:11
どうも〜若い芽摘み専門店です〜。
(冗談です)

しもさんベストにもあと1秒くらいでは?
真冬なら17秒入ると思いますよ。

07RSは減るんですね。私の07Rは減らないけど。
16インチがないのがネックだねえ。
コメントへの返答
2017/11/16 14:22:09
出た!若い芽摘み専門店!!!

そうなんです…まだ1秒もある…
この1秒を縮めるのは相当厳しいと思われます😭

07RS、減りまくりです😭
タイムアタックシーズンが終わったら07RRを試してみようかと思ってます😋

ゼスティノ使えるのは17インチの強みですよね!
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「@DMR きゅうすいオフは元気があれば参加します!」
何シテル?   11/20 19:52
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