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2017年03月20日 イイね!
先月iphoneのカメラが逝ってしまったので、今回はタブレットで撮影してPCにデータをコピーしてPCからブログを上げることにしました(´・ω・)スマホよりめんどくさい;つД`)javascriptparent.AddExtraImage('http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/035/048/861/36bd55a7c5.jpg?ct=15c2757c8550', '800', '/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f035%2f048%2f861%2f36bd55a7c5.jpg%3fct%3d15c2757c8550', '') 
さてさて今回のお買い物わ(*´ω`)
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スバルWRX S4 覆面パトカー仕様
ホンダFIT 1.5チャレンジカップ仕様
マツダRX-7 頭文字D仕様
を買ってきました( *´艸`)
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S4、STI、レヴォーグの親戚の集まり(^O^)/
この3台は、同時に開発されているのでセッティングやボデイ形状、4WDの構造の違いはあれど、中身は、ほぼ同じなんですよね(;・∀・)
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覆面パトカー仕様のインプレッサ(丸目)と33GT-R
この3台に追いかけられたら
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逃げ切れず(車的にw)
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応援が来てこうなるんでしょうねw
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フィット1.5チャレンジカップ仕様
この前のBRZみたいなマニアックなのがきましたwwww
調べたところ、1500ccの車限定のレースで、さらにフィットに車種を絞ったワンメイクレースのようです(´・ω・)
詳しく言うと、「1.5チャレンジカップ」は、1.5リッター以下の排気量を持つ車両を使った四輪自動車レース。“1.5リッタークラスのクルマ”に限ることで、間口の広い、コストを抑えた車両で参加できる。N1(量産ツーリングカー)規定をベースとしたサーキット専用車両のため、さまざまなパーツの選択も自由でマシン作りの部分でも楽しめるのが特徴だ。たとえばタイヤ。「市販ラジアルタイヤを使用。カタログ記載サイズを最大とする」というルールはあるものの、その条件さえクリアしていれば、メーカーやブランド、コンパウンドを自由に選べる楽しさがある。ライバルとの駆け引きはコース上だけでなく、タイヤ選択の時点から始まっているということだそうです。

鈴鹿サーキットで全5戦が開催される『FIT 1.5チャレンジカップ』が、シリーズ名が示すとおり、このレースは歴代フィットで参加が可能。初代フィットの1500ccモデル(GD3)、2代目フィット(GE8)と3代目フィット(GK5)のRSから予算に応じてベース車を選択できる。
タイヤをはじめ、基本的な改造範囲はもてぎで好評を博している『1.5チャレンジカップ』をベースとしているが、最大のポイントは年式・モデルによってマシン戦闘力の差が出ないよう配慮がなされていることだ。 本田の公式からコピーさせてもらいました。m(__)m

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ミラージュ、スイフトのラリー仕様と!(^^)!
これで筑波とか走ったらいいものが観れそう(*^^*)




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FDがたくさん(笑)黄色が多いですwww
プロD仕様でカーボンボンネットのやつわ自分で塗りました(笑)

そしていよいよ頭文字D( *´艸`)
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ハチロク、シルビア、GT-R、RX-7と選り取り見取り!(^^)!
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新劇場版の冒頭のハチロクに煽られるシーンを撮ってみました
なんでハチロクがRX-7煽れるんですかね........................................(いまさら)


そして、交流戦で溝落としで抜かれると....
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一軍ひっつさげて来たお兄ちゃんもこれにわビックリだったでしょうねw
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妙義戦のレインバトルも個人的には好きですね(*^^)v
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しかし啓介さんのFDすごいのになりましたね(笑)マツダスピード仕様のときわまだ原型あったけど雨宮仕様で一気に変わりましたねw(個人的にはFCの変わりように驚きです)



いつもすくに無くなるトイザらス限定トミカがスポーツガーじゃなかったら売れ残っているんだけどww
このミーハーどもめwwと思った方、いいね!お願いします。(*ノωノ)
Posted at 2017/03/20 21:56:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月26日 イイね!
遅れましたが、毎月のお買い物(=゚ω゚)ノ最近仕事が異様に忙しいくてブログを上げる時間が取れませんでした(;´Д`A


さらに週末は前から予定してたライブもあったのでさらに遅れました(;´Д`A


これでわかる人にはわかる(笑)
ピアノ伴奏すごく泣いたよ(泣)

さて今回のミニカーはもちのろんこちら!


ランボルギーニ チェンテナリオ\(//∇//)\

チェンテナリオは「アヴェンタドール」をベースに、ランボルギーニ史上最強となる770hpを発生するV型12気筒自然吸気エンジンを搭載。モノコックに加え、全ボディパーツやトリム類にカーボンファイバーを使用して乾燥重量を1550kgに収めている(アヴェンタドールSVはエンジンフードやスポイラー以外のボディパネルはアルミや複合素材製)


【 ランボルギーニ・チェンテナリオ・クーペ 】
全長×全幅×全高=4924×2062×1143mm ※ミラー含む
ホイールベース=2700mm
車両重量=1520kg
駆動方式=4WD
エンジン=6.5リッターV型12気筒DOHC
最高出力=770ps(566kW)/8500rpm
最大トルク=690Nm/5500rpm
トランスミッション=7速ISR(シングルクラッチ)
0-100km/h加速=2.8秒
最高速度=350km/h
タイヤ=前:255/30ZR20、後:355/25ZR21
車両本体価格=175万ユーロ(2億円ほど)

こんなお車です\(//∇//)\

2億円あれば家と土地買えますよ(笑)



最初に見たとにとにかく車高が低い!
VIPモドキなんかよりよっぽどカッコイイ\(//∇//)\
比較すると
86


86もそこそこ低いがチェンテナリオのほうがべったり
アテンザ

アテンザの車高が普通なのでさらに低く見える(・∀・)
パジェロ


これは当然と言えば当然
てか車高の低いパジェロとかやだわwwww

アヴェンダドール

ベース車を持ってしてもまだ低い(汗)
プロトタイプレーシングカーかよwwww


そしてそして、これがやりたかったー!!!!!




どやっ
ランボルギーニの限定車3車種の夢の共演!
チェンテナリオ、レヴェントン、ヴェネーノ
それぞれの初回カラー\(//∇//)\
リアルで演ると何億ですかねwwww




ランボルギーニの代名詞とも言えるカウンタックとの共演(≧∀≦)
LP400と25th anniversaryですね(汗)
アヴェンダドールがベースのチェンテナリオなら、かなり遠い親戚ですかね?(笑)




ランボルギーニ大集合!
アヴェンダドール、カウンタック、ムルシエラゴ、ヴェネーノ、レヴェントン、チェンテナリオ\(//∇//)\
なんてシャイニーな集まりなのでしょー!↑





ランボルギーニの限定車しかも初回カラーよく集まったなと思った方いいね!お願いします(≧∀≦)



携帯のカメラが、逝ったのでしばらく写真を撮れないのでブログが書けないか、大幅に遅れます(泣)
Posted at 2017/02/26 23:40:56 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年02月05日 イイね!
悪魔に続いて怪鳥がやって来ました(*´∀`*)タイトルから察しが付くと思いますがついに悪魔のZに続いて黒い会長ことブラックバードがやって来ました(*´∀`*)





当たり前ですが、速そうw
ベースはポルシェ911(930型2代目)ですね
5速MTなので89年式のターボまたはターボS
ですね

エンジンは空冷の水平対向6気筒SOHCで
3000cc 330馬力

ブラックバード仕様は6〜700馬力程だそうです( ;∀;)

ちなみにブラックバードは初期は930ベース
エンジンブローの後に964型(3代目)に乗り換えています(´・∀・`)








内装はこんな感じ(=゚ω゚)ノZとくらべると意外とシンプルなんですね(・・;)









足回りはアンダーカバーが付いてたりして空力も考えられています(´・∀・`)
Zはマフラーのパイプ剥き出しでウィングもスポイラーだし空力に関してはブラックバードが強そう(・・;)






エンジンとトランク(=゚ω゚)ノ
ポルシェはRRでなのでトランクが前なんですね(・・;)荷物詰めたらフロントのトラクション稼げそうだ(笑)






Zとの2ショット(=゚ω゚)ノ
やはり速そうw


トミカの911(=゚ω゚)ノ緑だといっそうカエル感が増します(笑)



993(4代目)もいるので(笑)
これで964型があれば空冷911揃うのに( ;∀;)






18/1スケールの911集めました(=゚ω゚)ノ
901(初代)996(5代目)997(6代目)
上にブラックバード(笑)
ラブライブとかあるのは気にしないでください(笑)










あとはカレラGTとの、2ショット(=゚ω゚)ノ
この2台のバトル見て見たいかも(笑)





最後に湾岸ターミナルのスクラッチでカローラ当たりました〜(=゚ω゚)ノ


最後ただの自慢じゃねーかwと思った方、いいね( ;∀;)お願いします(=゚ω゚)ノ
Posted at 2017/02/05 03:03:23 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月09日 イイね!
今年最初のお買い物(´∀`*)と、いうわけで毎年なぜか元日に発売されているトミカのトイザらス限定品ヽ(・∀・)


今回はSUBARU BRZ(栃木スバルOTモチュールBRZ仕様)と言う聞き慣れないお車ですヽ(・∀・)
とりあえずBRZベースのレースカーてことは解るが、何のレースに出ているのかσ(^_^;)知らないので少し調べて見ました(´・ω・)







TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Raceと言う要は86.BRZのワンメイクレースですね (´・ω・)

 
 
1.TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Raceとは?
「TOYOTA 86「86Racing」とSUBARU BRZ「RA Racing」だけを使用し、86/BRZ Raceは、国内Aライセンスがあればだれでも参加できる、本格FRスポーツカーを操って楽しめる数少ないワンメイクレース。 \\\\٩( 'ω' )و ////

<BRZ RA Racing>(競技ベースグレード)を購入する必要があります(´・ω・)。できるだけ車両をイコールにする必要があるため、BRZのR(現在はRカスタムパッケージ)に、ロールバーを入れるなどをしても出場は認められません。 σ(^_^;)
 
車両の改造個所はかなり制限されていて、
 ・足回りはSTI又はTRDの指定されたサスだけ
 ・ブレーキキャリパーは純正品のみ

 ・パッドとタイヤとバケットシートはメーカー自由
 ・マフラーとハンドルと外装は変更不可
などなど。
TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race参戦記」より文章を写させていただきましたm(__)m
 





実物がこちら、トミカじゃ分かりませんがミラーは赤なんですよねーヽ(*´∀`)





トミカの方がこちらヽ(*´∀`)
実物にはない純正ウィングが付いていますが金型の関係で止む終えなかったのでしょう(´・ω・)





ノーマルとの比較だとステッカー以外には大佐有りません(笑)
テールがクリアから赤に変わってるくらいですかね(´・ω・)




オートバックス仕様の86とヽ(*´∀`)
姉妹車の競技仕様なかなか絵になります(*´Д`*)


スバルの競技仕様を集めてみましたヽ(*´∀`)
86/BRZレース仕様
インプGVB(セダン)はグループR4仕様
GRB(ハッチバック)はWRCとNBR24時間耐久仕様ですヽ(・∀・)
トランスポーターはスーパーGTとWRC仕様ですヽ(*´∀`)

やはりスバル車といえばWRブルーですね〜ヽ(*´∀`)





イオン限定の86も同時発売でどっちに先に並ぼうか迷ったけど86が発売延期になってラッキーやったわと、思った方いいね(*´ω`*)お願いします(*´Д`*)
Posted at 2017/01/09 01:17:54 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年12月31日 イイね!
祝・みんカラ歴2年!1月4日でみんカラを始めて2年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>


これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2016/12/31 02:28:23 | コメント(0) | トラックバック(0)
プロフィール
「買えないと思っていたら買えました(笑) http://cvw.jp/b/2554019/39488048/
何シテル?   03/20 21:56
ところてん(ライチ味)です。趣味の合う方がいれば是非とも(=゚ω゚)ノ☆
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STIのダウンサス入れてます 他社ディラーで新車に間違えられましたwでも20年式です(笑)
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