Ｍｏｅｔ総帥のブログ一覧

マジめちゃくちゃ久しぶり。
数日前に「名古屋トヨペット熱田店」でレストア実施後セラの展示を見たことをキッカケに、なぜかいろんなワダイにつながりました。

そのトヨタディーラーがやったレストアセラに、にわとり商店製ドアダンパーが使われました。どういうこと？ってなりますよね。
ヤバイと思って中の人モード発動して確認を取ったところ、件名のとおり、純正ドアダンパーも買えなくなってしまっていました、しかもごく最近（旧車なヒトの時間感覚です）。今後も連休前後とくに年末はアンテナ高くしないといかんです。
今年、十数年ぶりに左右ともやるつもりだったのになあ……。ヘッドライト同様、仕入を遅らせ続けた結果買えずに終わりまた後悔。「にわとり商店さんがあるからいいじゃない」ではないのです。わかりますよね。

そして、そんな思いをかみしめていたところ「永井電子が今年で廃業決定済」の情報に触れたのです。そもそもこれだって去年くらいに「ブルーポイント…」のほうのプラグコードが廃番（自分のクルマの、です）してたことに気付いたくらい。そこへ出てきた廃業and先行して受注終了のはなし。つい数日前みたいにまた後悔してなるものか、ってなるじゃんね。そして旧車乗りには仲間がいます。これもわかりますよね。２つ買ったったワ。楽天安い順は楽チンだぎゃ。
そしたらオーダー殺到したショップからわざわざ納期TELあって「永井電子さんは廃業はしない」と聞きました。ネット通販で電話きたの初めてだわあ。
ハッキリ言うと、よかったし後悔はしてない。


ご参考：アメブロの/kitservice/entry-12840712133.html

4月には決まっていたのに、お待たせし過ぎました。去年のコピペ ベースでご案内！

2023もやるゾ～ＳＧＦ全国大会。往年の開催地、聖地女神湖（長野県蓼科）を１日借りました。昨年から解決してない配信トラブルで、会員への開催案内をいろんな方法・ルートで投げまくる必要がございますので、イベントカレンダーやら日記も書いて公開しますので、関係各位は拡散ください。
概要は以下。

日時：10月8日(日)9時～17時
会場：女神湖畔「蓼科園地・野外音楽ホール」
（参考所在地：長野県北佐久郡立科町芦田八ケ野）
参加範囲：クラブ会員と家族および会員本人と一緒に参加する友人
参加費：来場するクルマ、バイク等１台あたり数百円を会場利用料金充当分として当日お支払いいただきます。
参加申込：何らかの手段でわたくしまで車名と参加者名（乗合せ複数参加は代表者のみ）をお知らせください。

個人的には初めてやるのに思い入れのある場所、、、感慨深い回になりそうです。会員の皆さんはどうぞご検討ください。

セラいじりネタです。フロントアッパーマウントをすべて覆うタワーバーのベース部分が欲しくて、さらっとアップガレージのサイトで探してもあるはずもなく。試しに楽天で探したら、吊り上がった個人売買の額レベルで新品がオーダーできたので、クスコのスターレット用を買いました。ワタクシのには付きますので、コレがいいのです。
いうてもEP82用、つまり30年前からずっとカタログに載ってて、今注文しても生産してくれたってことで、なんとも有り難いことです。純正部品も出ないというのに…。
ＧＳは１７年落ちでレクサス開業の歴史的モデルですが、なかなか適合品がない、かつもう入手できない様子は３３年前のレア車とあまり変わりません。
いかんなあ、沼ってる気がする。
クスコたんのセラ適合品まだカタログにあるので、この世間情勢、応援のために買いましょう。

いろいろな順番をすっ飛ばして、いま出さなきゃイカンことを書きます。

本年のＳＧＦ全国大会は、名古屋港にて会場を用意できました。
予期せぬトラブルで、会員への開催案内をいろんな方法・ルートで投げまくって、たまたまでもいいのでなんとか見てもらえるようにする必要が出てしまったので、久しぶりにイベントカレンダーなんかも活用してと。
概要は以下。

日時：10月16日(日)10時～16時
会場：名古屋港ガーデンふ頭ひがし広場(北側のＢ)
参加範囲：家族および会員本人と一緒に参加できる友人
参加費：来場の大人(20歳以上)1人あたり1～2千円を会場利用料充当分として当日お支払いいただきます。
参加申込は、何らかの手段でわたくしまで人数と台数をお知らせください。

なんとか今年もやりますよ、ということで、会員の皆さんはどうぞご検討ください。

ごぶさしぶりです｡(謎
カーライフに波風立たないので書けませんでしたが、長らくぶりに動きがありました。
世情を受け鍛造ホイールでセラに適合するやつを確保しておかないと、近々ヤバいんじゃないかと思い立ち、楽天セールのポイント○倍の一環としても、注文することにしました。
オッサン世代にはＴＥ３７がスグ出てくるんですが、有名どころを調べていくと、逆にもうそれしかない状況。オフセット選択も有るように見えて実は無いも同然。TE37ソニック15inch6.5J+36にターゲットを絞っといたのが昨年。
正月早々にオーダーし、案の定在庫無しこれから製造、GW前の予定納期。その程度、今すぐ使う用途じゃないのでゼンゼンＯＫ。旧車はやっぱりこうでなくっちゃ。

連休前に楽天のショップから「つくったけど基準満たさなかったので出荷できず、つくり直すそうで」と届き、コロナのせいなのか知らんけど、レイズですらこうなら、やっぱりこのタイミングでつくらせといてよかったと複雑なキモチ。
んで今日納まったというわけです。でらキレイな状態を撮影、そそくさと箱にしまって、明日ソッコーでKeeperへコーティングに出し、戻ってきたら、そのままガレージの奧で積まれて放置となります。積んでおくために買ったのです。10年前に純正部品でそれをやらなかったから（ＩＳを作り上げていたんだっけ）今いろいろと不安でしょうがない。

以下いまのホイールの思い出。
カイシャ入ってすぐ、展示品処分のTRD T3（5本スポークのTE37そのもの）を社員購入でゲト。以来20年履きっぱ。レース用ブレーキパッドのダストで真っ黒の上にニャンコのマーキングスプレーで何をやっても取れなくなったり、レグノをつけたら２輪がバランスウェイトなしで安定してヒャッホーしたり。最近ではとあるレーシングシミュレーターのデータにセラがあり、それが色グリニッシュでTRD T3履いてるらしかったり。

ホントは30周年でやりたかったメンテをＧＲに頼もうとしています。波風立ったら書くです。