ダレルのブログ一覧

まだまだ乗りますGDAA。そうですWRXのA型、初期型ですよ。
現在14万キロ。4月で車検です、もちろん通します。
あと2年乗って新型に乗り換える予定です。あくまで予定。
が・・・・新型WRXの１，６ｌがほしかったのですが、なんで２ｌなんですか。
昨日レヴォーグ見に行ったらこれのセダン出るかもしませんよ？
っていらんわｗｗｗｗ
国内でWRX販売しない？そうですか。
STIしか選択肢ないんですかｗｗｗ

そんなわけであと2年はしっかり乗るので楽天で買ったラルグスとかいうひどい車高長を捨てて
アップガレージ春日部店のオリジナルの車高長入れました。
町乗りすごくいいです。サーキットはぜんぜんダメだと思います。バネ変えればいけるかな。
取り付けてる最中気になるというか気になってしょうがない物を発見してしまいました。
S202のチタンマフラーです。
今まで取り付けてたSTIスポーツマフラーは音が若干うるさく（ゲノムより静かですが）
高回転の伸びがちょっと悪かったのでフジツボのRM01でも入れようかなとか思ってた矢先の出来事なので、悩むこと5分。買っちゃいました。
問題は320馬力仕様のマフラーが250馬力のWRXにマッチするかということだったのですが、
いやはやなんというか、すばらしいですね。音は少し静かで、高回転の吹けあがりがとてもよくなりました。
町乗りではなんにも変わってないと思いますがｗ

しかし5年乗っていろいろ壊れました。
中でもステアリングのギアボックスが壊れたときはさすがに泣きが入りましたね。

衝動買いです。

実はオイルパンを潰してしまいました。

サブフレームもダメージを受けてました。

修理費用はそれなりに・・・・

その衝動でマフラーを買い、ホイールを買いました。

ｷｯｸ！( ･´Д｀･)┌θ☆(ﾉ´>ω<)ﾉ あぅぅ

マフラーはＳＴＩスポーツマフラー。

抜けすぎて純正の方が良い気がします。

でも音がいいのでこれでいいのです（笑

ＧＣ８の時も付けていたチャージスピード製のボンネットダクト。
今回も付けてみました。

合ってない　ｸｽﾝ
色は・・・多分このまま。

買った当初から気になっていた加速の悪さ。
重くなってるし馬力も落ちてるしこんなもんか～と思ってたんですが、
４０００回転以上回そうとするとがくがくいって吹け上がらない。

おかしいなーおかしいなーと感じつつもＧＤＡだからこんなもんかーと勝手に思い込んで
済ませていたのですが、

やっぱ変、と思いディーラーへ・・・　　　λ.......


多分エアフロ壊れてます。

あ～～～やっぱり～～？

別のエアフロつけてみたら症状でないのでちょっと乗ってきてもらえます？ってことで
いざ・・・・


！！！！！！！これだよこれ！！！！！

初めてヴィヴィオに乗ったときの感動を思い出してしまった。
修理費用は～～～

多分０円。中古車のくせに２年保障！　　　ﾍﾍ。

ました。
GC8はあと８ヶ月車検が残ってるのですが、
もう車検は通さないと決め込んで、その後デフのバックラッシュが発生し、
では、この機会に乗り換えちゃいましょうってことで。

購入先はカースポットさん。
ネットで見てよさげだなーと思って見に行ったら、
色々やってくれるとのこと。
決め手はクラッチ交換。
その他もろもろでうん十万の作業をやってもらっちゃいました。

大切に乗らせていただきます。