そろそろ 打ち明けておかなければと思います
昨年、私は 9/28に チームで作り上げたJB23をレースにてオーバーヒートさせ 廃車。
同年、11/1に 私個人所有であり愛車であったJB43をレースにて 横転させ廃車に させました。
JB23は 4時間耐久レースを行っており3人出走 私は3番手（アンカー？）を務めました 私の番に至るまで 様々なトラブル、横転を重ねた上での出走であり かなり無理をさせてしまったのかも知れません😓チェッカー1分前にまさかの煙を吹きリタイアに。
26万キロも走っている車体とは思えない素晴らしいポテンシャルを持っていました！
JB43 我が愛車は なんとも言えぬ私のミス。。。
タイムアタックすらまだしていない 練習走行でのクラッシュ。周りからは、いい勢いであったと、自分では自覚していなかったが速かったのかな？？
リアが跳ねて車体の向きが変わりそのまんま、、、安全装備だけはしっかりしていたのでケガもなくでしたが まさか廃車になるとは思わなかった
正直な話 ボディ載せ替えで済むと思っていたが いざ車体を起こすとビックリ ラテがへし曲がってた
恐らく治せないことはないのであろう、だが間違いなくフレームまで効いている、そう思い廃車にする運びになりました
突然の2台の別れ しかし2台とも自分のせいだと 深く反省と共に ここでは終われないと 今シーズンもどうにかダートラの世界に復帰を！
まだまだ走り続けて行けるように努力していきます
Posted at 2021/01/19 06:09:47 | |
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1月号の ジムニー雑誌 2冊に 記載させて頂きました☺️
今年ももうすぐ終わりですね！
