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イイね!
2011年08月07日

EG/ EK/DC流用ギヤ比っ!大公開!

EG/ EK/DC流用ギヤ比っ!大公開! 元マロスケさんの記事を見て、
5速オルティア流用=0.714

これで昔EG乗っていた火が着きました!







このギヤ比は違うハズだと。







昔のデータを調べる調べる・・・
当時はワープロからパソコンへ変革の時代
エクセルで罫線が引けるのが楽しくて(爆)

そして出て来ました過去のデータ。
一応、ホンダのWEBを確認しても、
オルティア(前期)にそのギヤ比無しっ!

そのギヤ比は・・・丸目インテDB7!!
サメ顔のカッコインテグラ=マイケルフォックスモデル。
この時、希少な1.8LのDOHCモデルがあったんです。

当時調べたギヤ比を公開します!
マイナー前後や何を見たか不明なので、
この資料へのクレームは負いかねマッスル!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/08/07 20:13:15

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この記事へのコメント

2011/08/07 20:23:54
懐かしいデータですね。^^;
これでA車時代のクロス検討してました。
今はN車なのでファイナル検討たまにしますが・・・。

ところで、オルティアの1.8L 5速は有りますね。
多分これでは?
http://www.honda.co.jp/auto-archive/orthia/1999/shogen96-gx.html

コメントへの返答
2011/08/08 05:50:00
そうか、前期1.8=EL1にもあったとは。

けど、最初がインテでその部番だったから、
そう覚えていたんだろうな・・・あははっ!

2011/08/07 20:45:17
本当に書いてるwww

オルティア(EL1)の5速ギアで注文してギア比も計算してるから大丈夫なはずですよ♪(品番も確認済み)
A車の頃は流用クロスを使っていたんですね。
社外品があまりなかったんですか?
コメントへの返答
2011/08/08 05:46:34
あたぼーよ!
昔あれだけ調べ尽くしたんだから(爆)

その注文部番はインテ系なハズだよ。
中部番3桁でいつの車種か大体解るのだ。

その他にも実は0.703というのがある
これはミッション形式違って合わないと思うが、
チャレンジして組めたらラッキーかも?
2011/08/08 20:02:19
純正流用って燃えますよね。
コメントへの返答
2011/08/08 21:06:35
EFはDA6後期のミッションを
BODY凹まして積めば、
上記のギヤが使えますよ!

ってここもマニアか(笑)
2011/08/10 14:34:45
クラッチワイヤーがもう出ないので、
油圧式に換装してEG~DC2/DB8系に
持って行く方が現実味ありますね。
DAのYS1ミッションは玉数が少なくて高いです。
コメントへの返答
2011/08/11 06:27:48
というよりも、古い車はやめて、
楽しいPN1に移行しましょう!

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