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2017年12月16日 イイね!

エンジンO/H記録③ とにかくバラせ!

明日はJAF東北表彰式で久々にジムカーナ談話になるかな・・・??




エンジンオーバーホール記録第3弾、毎週末作業は着実に進んでます!




普通エンジンを降ろすといえば、上からエンジンハンガーで吊るとか・・・




車体をリフトで上げて、下から降ろすとか・・・




そんな豪華設備はありません!!とにかく人力作業なんですよ(汗)




自宅のウマ上げ状態でエンジンを降ろすワケですから、とにかくバラせる所はバラします。




正直言って、色んな場所が分解クイズです(笑)




どう組付けられているか?を見て考えて、逆の手順で行います・・・これが途中経過









バンパー、アルミフレーム、コンデンサー、ラジエターという大物から、コアサポートまで




コアサポート=ボンネットを止めている横フレームですね




ここまでバラすと、かなりエンジン周りが見えてきます









バラした順番にネジ類は小さなビニール袋に小分けし、部品は段ボール箱に分納




どうせ風雨に当たるラジエターは水路にフタしてダンボールで覆い、車庫脇に立て掛けかな?




本当はヘッドまで外したかったんですが・・・サイドカバーが超手狭で断念




カムまでバラしてエンジン本体はこんなモンかな??









簡単に書いてますが、かなり時間掛かってます(爆)




画像の裏側にあるエキマニで負傷多数なのでした=昨日のブログです






Posted at 2017/12/16 06:46:27 | コメント(0) | 日記

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ジムカーナドライバーをメインに、時折アナウンサーもこなすアナ駆動と申します。本職は普通の民間サラリーマンですが、クルマのメンテナンスはエンジン組立他多方面の作業...
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