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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━「AVSがそのまま使える」車高調、
Basic☆i Active 発売開始です!!

下記リンク記事もご覧ください!!

※画像をクリックしてくださ~い♪
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ワゴンRスティングレー
MH55S

車高調 Best☆i C&K
発売開始です!!

Besti C&K 本体定価\148000-】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

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C-HR NGX50・ZYX10
車高調 Best☆i 発売開始!!
Best☆i   本体定価\178000-】
Basic☆i 本体定価\145000-】
Basic☆i は減衰力調整なし

※上記価格に消費税は含まれておりません。

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新型フリード/フリードハイブリッド
GB5/GB7
車高調 Best☆i 発売開始!!
Best☆i   本体定価\168000-】
Basic☆i 本体定価\142000-】
Basic☆i は減衰力調整なし

※上記価格に消費税は含まれておりません。

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2017年05月24日 イイね!
プレオプラス マイナー後 『 Ti2000 』 マッチング完了ですスバル プレオプラス
マイナー後 LA300F
 
永久ヘタリ保証付ダウンサス
『 Ti2000 』
マッチング完了です!!


We finished matching suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for SUBARU PLEO PLUS LA300F after minor change.


Ti2000ダウン 本体定価¥39800-】
【 RS★ダウン  本体定価¥30400-】

※上記価格に消費税は含まれておりません。

Ti2000 down \39800-(tax separate).
RS★R down \30400-(tax separate).




スバルの軽カー、
プレオプラスが入庫いたしましたぁ!!

The test vehicle is PLEO PLUS



ダイハツ ミライースのOEM車ですね~
This car is the OEM model of DAIHATSU Mira eS.


トヨタへも 「ピクシスエポック」 でOEM供給の3兄弟!!
Toyota Pixis epoch is also a OEM model of this car so this vehicle has two brothers.




『 Ti2000 』 スタイルアップしましょう!!

車高はダウンですが(*^^*)




永年蓄積されたデータとノウハウにより、
車検対応でベストなダウン量を実現。
理想的なローダウンフォルムが手に入ります。

チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、
あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。


Ti2000 spring provide ideal low down look. It will also reduce the body roll and improve the corner stability. The new material that is including the Titanium will prevent the deterioration and produce the special ability at every aspect.
Lifetime warranty is because of the best low-down spring.



ノーマルとの車高比較っ!!
Please compare with factory height.


ダウン量(ノーマル比)は、
 
フロント -30~-25㍉、リア -25~-20


Down height (compared with factory height) is
Front -30mm~-25mm  Rear -25mm~-20mm




おおおーーーーっ!!
新型プレオプラス入庫中!!


ミライースじゃないところがシブイでしょ?(笑)



RS-R Japan

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Posted at 2017/05/24 15:50:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2017年05月23日 イイね!
AVS対応車高調 『 Basic☆i Active 』 クラウンハイブリッド追加です!! クラウンハイブリッド AWS210
 
「AVSが使える」車高調
Basic☆i Active
ラインナップ追加です!!



Basic☆i Active 本体定価¥185000-】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

Basic☆i Active \185000- (tax separate)



LEXUS TOYOTA車など一部車種で採用されているアダプティブダンパー
- 通称AVS -
制御ユニットは純正ショックアブソーバーと連動している為、
車高調に交換すると、純正ショックアブソーバーを外すことになり
機能しなくなっていた・・・
車高調に交換したくても機能を活かす為には
純正ショックで我慢するしかないのか・・・

そう思っていませんか? 諦めてませんか?

そんな状況を解決する為! RS★Rが開発した新商品!



発売開始です!!


純正アクチュエーターをそのまま装着できるので
既存のモニタースイッチにてモード変更が可能なんです☆

この車高調は、ただ純正アクチュエーターを
装着できるだけではありません。
しっかりショックアブソーバーと連動する構造なので、
純正と全く同じ制御での走行を実現いたします!!






さらに、

ボトム側の減衰力調整ダイヤルを回すだけで
よりアグレッシブに、よりコンフォータブルな乗り味にと
自在のセットアップを可能にした、
『 Best☆i Active 』
6月中旬発売予定です~♪





RS-R Japan
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Posted at 2017/05/23 18:59:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 発売中! | クルマ
2017年05月22日 イイね!
AVSがそのまま使える車高調 『 Basic☆i Active』 発売開始です!!「AVSが使える」車高調、
Basic☆i Active
いよいよ発売になりました!!




LEXUS TOYOTA車など一部車種で採用されているアダプティブダンパー
- 通称AVS -
制御ユニットは純正ショックアブソーバーと連動している為、
車高調に交換すると、純正ショックアブソーバーを外すことになり
機能しなくなっていた・・・
車高調に交換したくても機能を活かす為には
純正ショックで我慢するしかないのか・・・

そう思っていませんか? 諦めてませんか?

そんな状況を解決する為! RS★Rが開発した新商品!



発売開始です!!


純正アクチュエーターをそのまま装着できるので
既存の室内スイッチにてモード変更が可能なんです☆

この車高調は、ただ純正アクチュエーターを
装着できるだけではありません。
しっかりショックアブソーバーと連動する構造なので、
純正と全く同じ制御での走行を実現いたします!!




レクサス
IS250(GSE30)・IS300h(AVE30)・IS350(GSE31)

Basic☆i Active 本体定価¥189000-】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

Basic☆i Active \189000- (tax separate)



レクサス RC200t(ASC10)・RC350(GSC10)

Basic☆i Active 本体定価¥189000-】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

Basic☆i Active \189000- (tax separate)



トヨタ クラウン(GRS214・GRS210・ARS210)

Basic☆i Active 本体定価¥185000-】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

Basic☆i Active \185000- (tax separate)



トヨタ マークX(GRX133・GRX130)

Basic☆i Active 本体定価¥185000-】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

Basic☆i Active \185000- (tax separate)



トヨタ クラウンマジェスタ(UZS186)

Basic☆i Active 本体定価¥217000-】
※エアサス車専用キット、変更パーツ及強度検討書付
※上記価格に消費税は含まれておりません。

Basic☆i Active \217000- (tax separate)



さらに、

ボトム側の減衰力調整ダイヤルを回すだけで
よりアグレッシブに、よりコンフォータブルな乗り味にと
自在のセットアップを可能にした、
『 Best☆i Active 』
6月中旬発売予定です~♪





RS-R Japan
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Posted at 2017/05/22 18:31:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | お知らせ | クルマ
2017年05月21日 イイね!
井上選手でスッキリなう♪やっぱ井上尚弥選手強いわ~

サイコーやわ~🌠

昨日の村田選手の判定でモヤモヤしてたけどスッキリさせてくれました♪♪

Posted at 2017/05/21 21:46:29 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年05月19日 イイね!
アルトエコ HA35S 車高調 『 Best☆i C&K 』 絶賛発売中です!!スズキ アルトエコ
HA35S
 
コンパクトカーと軽カー専用の車高調

『 Best☆i C&K 』
絶賛発売中です!!

We have now available for full-length adjustable coilover “Best☆I C&K” for the SUZUKI ALTO ECO HA35S.

Best☆i C&K 本体定価¥148000-】
※ 上記価格に消費税は含まれておりません。


省資源・低燃費を徹底的に磨き上げた
スズキの低燃費技術の結集 「アルトエコ」



車高調 『 Best☆i C&K 』
エコカッコ良いクルマにしませんか~?






ノーマルはソフトな味付けのため
コーナリング時の安定感が無く怖さがある。
かといって路面吸収ではやや硬めのバタつきが出る傾向なので
しなやかさを持たせてかつ接地感のある乗り心地にしたいところ。


下の画像は
ノーマル車高状態

Factory height



『 Best☆i C&K 』 推奨車高セット時は、
しっかり感のある動きながらも
バタつかない安定感のある乗り心地に♪
幅の広い減衰力調整機構により、
ソフト方向なら、軽カーらしく
軽快な動きの街乗り仕様に、
ハード方向なら、
カチッとした走りを楽しめる仕様にと、
アナタ好みの乗り味に仕立てられますよ~




乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

Front -15mm~-20mm Rear -15mm~-20mm



もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

Front -30mm~-35mm Rear -25mm~-30mm



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Posted at 2017/05/19 18:28:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 発売中! | クルマ
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「プレオプラス マイナー後 『 Ti2000 』 マッチング完了ですぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい) http://cvw.jp/b/255681/39822030/
何シテル?   05/24 18:16
新世代エンジンサプリ 『 RAN★UP 』  絶賛発売中 本体定価¥6000-(税別) スタイル良し、乗り心地良しの車高調 『 Best☆i 』 ...
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