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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━「AVSがそのまま使える」車高調、
Basic☆i Active 発売中です!!
更に減衰力調整で乗り心地の幅を広げられる
Best☆i Active 発売開始です!!

下記リンク記事もご覧ください!!

※画像をクリックしてくださ~い♪
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ワゴンRスティングレー
MH55S

車高調 Best☆i C&K
発売開始です!!

Besti C&K 本体定価\148000-】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

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C-HR NGX50・ZYX10
車高調 Best☆i 発売開始!!
Best☆i   本体定価\178000-】
Basic☆i 本体定価\145000-】
Basic☆i は減衰力調整なし

※上記価格に消費税は含まれておりません。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

新型フリード/フリードハイブリッド
GB5/GB7
車高調 Best☆i 発売開始!!
Best☆i   本体定価\168000-】
Basic☆i 本体定価\142000-】
Basic☆i は減衰力調整なし

※上記価格に消費税は含まれておりません。

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RS★R開発部のブログ一覧

2017年08月20日 イイね!

井口選手京セララストゲーム(たぶん)なう~

井口選手京セララストゲーム(たぶん)なう~オリックスファンですが
最後の生井口選手観ておこうと思いまして。

オリックスはプロ初登板、初先発の
ドラフト4位ルーキー山本由伸君でした。

5回1失点でいい投げっぷりでした☆
後のピッチャー、頼みますよ~!!

って書いてたら角中。。。






Posted at 2017/08/20 14:46:24 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年08月19日 イイね!

N-ONEオーナーズカップ 速報!!

N-ONEオーナーズカップ 速報!!本日ツインリンクもてぎにて行なわれた
ホンダ「N-ONE」のワンメイクレース
「N-ONE OWNER'S CUP」
の2017年 第11戦、




RS★R
認定ショックアブソーバー/スプリング
装着車
#200ホンダカーズ東京中央世田谷200N-ONE
西郷倫規選手が予選1位からの決勝2位でした。
惜し~い!!!

※画像はN-ONE OWNER'S CUP 公式FACEBOOKページより拝借。


RS★R
認定ショックアブソーバー/スプリング
装着車が
好調ぶりを発揮いたしております♪


ホンダ N-ONE JG1
オーナーズカップ認定ショックアブソーバー/スプリング

『 Sports☆i 』
発売中で~す♪

Sports☆I coilover authorized by owner’s cup for Honda N-ONE JG1 is available.
Sports☆i 希望小売価格(税別) ¥168000-】
Sports☆I coilover Price ¥168000 (Tax separate)




好成績連発のRS★Rアシ、
これからエントリーをお考えの方や、
今大会で納得がいかなかった方も、
是非、ご検討くださいませ!!


Please participate in the event and look forward to the car with RS★R coilover.




気になるスペックは、

・ モノチューブ
・ 全長調整式
・ オーバーホール & 仕様変更 が可能。
・ 減衰力調整付き(F 24段・R 36段)
・ セットスプリング(F 11kg/mm・R 14kg/mm)

★ オプションスプリング設定あり。
  (F 9~13kg/mm・R 12~16kg/mm)


Monotube
Full length adjustable
Overhauling and spec change is possible
Damper force adjustment (F: 24 levels, R: 36 levels)
Set spring (F 11kg/mm・R 14kg/mm)

Spring option (F 9~13kg/mm・R 12~16kg/mm)



この車高調は保安基準適合品ですので
一般道の走行も可能となっております。


As this coilover also satisfied with regulation in Japan, you can use it at street drive.


競技に出ないユーザー様でもご購入可能。
レーシーなN-ONEに仕上げたいなら
コレをお選びください。


This coilover will produce circuit driving for your N-ONE if you don’t participate in the competition.




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Posted at 2017/08/19 17:23:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | お知らせ | クルマ
2017年08月18日 イイね!

レクサスGS430 AVS対応車高調 『 Best☆i Active 』 開発完了です!!

レクサスGS430 AVS対応車高調 『 Best☆i Active 』 開発完了です!! レクサス GS430 UZS190
「AVSが使える」車高調
Best☆i Active
開発完了です!!




LEXUS TOYOTA車など一部車種で採用されているアダプティブダンパー
- 通称AVS -
制御ユニットは純正ショックアブソーバーと連動している為、
車高調に交換すると、純正ショックアブソーバーを外すことになり
機能しなくなっていた・・・
車高調に交換したくても機能を活かす為には
純正ショックで我慢するしかないのか・・・

そう思っていませんか? 諦めてませんか?

そんな状況を解決する為! RS★Rが開発した新商品!




純正アクチュエーターをそのまま装着できるので
既存の室内スイッチによるモード変更も今まで通り☆

しっかりショックアブソーバーと連動する構造なので、
純正と全く同じ制御での走行を実現いたします!!


『 Best☆i Active 』
ボトム側の減衰力調整ダイヤルを回すだけで
よりアグレッシブに、よりコンフォータブルな乗り味にと
自在のセットアップが可能!!

『 Basic☆i Active 』
このボトム側の減衰力調整ダイヤルが無いタイプになります。



GS350 GRS191 も~
開発完了です!!



i☆SHOCK Activeシリーズは、純正電子制御システムと
連動させることによる抜群の走行安定性
従来の車高調整機構により抜群のスタイリングを実現!


i☆SHOCK Activeシリーズ


対応車種拡大中です!!




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Posted at 2017/08/18 11:15:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月17日 イイね!

エクストレイル マイナー後 NT32 ダウンサス 『 Ti2000 』 マッチング完了です手(チョキ)

エクストレイル マイナー後 NT32 ダウンサス 『 Ti2000 』 マッチング完了です日産 エクストレイル
マイナー後 NT32
永久ヘタリ保証付ダウンサス
『 Ti2000 』
マッチング完了です~♪


We finished matching suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for NISSAN X-TRAIL NT32 after minor change.


 
Ti2000ダウン 本体定価¥52300-】
【 RS★ダウン  本体定価¥36300-】

※上記価格に消費税は含まれておりません。


Ti2000 down \52300-(tax separate).
RS★R down \36300-(tax separate).




マイナーチェンジしたエクストレイルです~


↓マイナー前はこんな感じでした。↓



存在感が増したマイナー後も、
『 Ti2000 』 でローダウンして
スマートに乗り降りできるスタイリッシュSUVに!!



永年蓄積されたデータとノウハウにより、
車検ギリギリまでのダウン量を実現。
理想的なローダウンフォルムが手に入ります。

チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、
あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。




ノーマルとの比較ですっ!!
Please compare with factory height.


ダウン量(ノーマル比)は、
 
フロント -25~-20㍉、リア -25~-20


Down height (compared with factory height) is
Front -25mm~-20mm  Rear -25mm~-20mm




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Posted at 2017/08/17 17:01:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2017年08月16日 イイね!

スイフト ハイブリッドRS 車高調 『 Best☆i C&K 』 マッチング完了です!!

スイフト ハイブリッドRS 車高調 『 Best☆i C&K 』 マッチング完了です!!スズキ スイフトハイブリッドRS
ZC53S
 
コンパクトカーと軽カー専用の車高調

『 Best☆i C&K 』
マッチング完了です!!

We finished matching full-length adjustable coilover “Best☆I C&K” for the SUZUKI SWIFT HYBRID RS ZC53S.

Best☆i C&K 本体定価¥148000-】
※ 上記価格に消費税は含まれておりません。


スズキの大人気コンパクトカー 「スイフト」
このスイフトにもついにハイブリッドモデル
ラインナップされましたね~


先日のダウンサス 『 Ti2000 』 に続いて
車高調 『 Best☆i C&K 』
マッチング完了 しましたよ~!!






ノーマルは段差での揺れの収まりが悪い印象です。
コーナリング時の安定感も少し足りない感じです。
しっかり感を持たせて安定感のある乗り心地にしたいですね。


下の画像はノーマル車高状態です。


Factory height



『 Best☆i C&K 』 推奨車高セット時は、
しっかり感のある動きながらも
バタつかない安定感のある乗り心地に♪
36段と幅の広い減衰力調整機構により、
ソフト方向なら、コンパクトらしく
軽快な動きの街乗り仕様に、
ハード方向なら、
ダイレクト感がアップした走りの仕様にと、
アナタ好みのスイフトに仕立てていただけますよ~




乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

Front -30mm~-35mm Rear -35mm~-40mm



もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

Front -40mm~-45mm Rear -45mm~-50mm



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Posted at 2017/08/16 15:40:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
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