帰ってきたのブログ一覧

2月もそろそろ終わりですね。
今月は28日しかないから尚更短く感じます。

前回の予告通りラジドリの部品交換後のテスト走行にラジ天三田にお邪魔しました。



新型サーボは性能的に上々でした。
ただ、今までのサーボと違い慣れないせいかドリフト状態を維持するのが難しかった。
もしくは足回りが路面に対して追従してないせいかも。
足の動きみると少し硬い気が…。

足回りの出来ているマシンでは比較的安定して走れます。
次はダンパーあたり手を加えましょうかね。

今回持ち込んだマシン達。

続いて前から気になってた若狭のフグを食べに行きました。
ポロ君で福井県は小浜市へGOです。



フグづくしです。
居酒屋などで出てくるフグとは比べ物にならない美味しさです。
カニが食べられないので、この時期の日本海側は敬遠してたのですが、今後は大丈夫そうです。

私の愛車です。
賢明な方はお分かりとは思いますが、ラジコン（ラジドリ）です。
（ポロ君を見捨てた訳ではありませんのでご安心を）


２駆ドリ始めたRWD１号機です。
シャーシはＭＳＴのＲＭＸ－Ｄで、ボディはインテTypeＲです。

最初はまともに滑走すら出来ず、改造と調整を積み重ねてようやく今のスタイルに。
今までパーツをかなり投入してきましたが、今回はさらにサーボを変更しました。
前々から３０分程度の走行でフタバ製サーボがかなり過熱し気になっていたので、過酷な条件でテストを繰り返し耐久性があると思われるD-Like製のサーボを投入。


取り付けた後に電源入れて調整してみましたが、ストロークがフタバの物と比べると狭めなせいかプロポのエンドポイントが７５％→１００％フルに使えるようになりました。
まだサーキット走行させてませんが、ジャイロのプルプルも今のところ無く、良さそうな感触です。

サーキット走行は来週になりそうなのでその時に感想書く予定。

最近、ポロ乗りの人のページを徘徊しています。
ちょっとしたアクセサリー取付け～自作した凄い人まで色々あって見るだけで膨大な時間が…。
また暇な時に見ようと思います。

今週は金曜一斉休暇で、土曜日出勤だったので交代で休むようにシフト組みました。
私は金曜休み組なので、加古川の病院へ通院し、そのままドライブへ。
目的は先週交換した部品2つの効果の確認です。

どちらも良い感じでした。
もう少し走り込み特性を掴んでみたいと思います。

途中の道の駅で鍋焼うどんのセットを食べました。

岩津ネギのシャキッとした食感が良いですね。

そろそろ愛車ポロ君のパーツ換装をしようと思ってた矢先の話。
最近入会させてもらったクループ（KPOC）の掲示板を見ると管理者のミオチチさんが地元神戸のフォブシュランク（以下フォブ）に来ようとしているではありませんか。

フォブは１回だけポロ君購入したばかりの時に行った事があって、その時は買ったばかりなのでパーツ換装は時期尚早かな・・・と思いそのまま時間だけが過ぎて昨日までに至った訳でして。。。

恐らく未だにパーツ換装しない自分に対して「はよせぇ」という天のお告げなのでしょうなぁ。
掲示板の存在に気付いたのが昼前で着フォブが夕方だと書いてあったので、先方は遠方みたいなので間に合うかな？・・・と思いながらカキコミをしました。
後は成り行きに任せるという事で昼過ぎに家を出発・・・いつものサンシャインワーフに向かいます。
２週おきくらいに行っているせいか目新しい物（ＲＣ／カー用品）はなし。

ふと携帯から掲示板見ると１６時には着きそうだとコメントあり。
「思った以上に早いな？」と思いながら時間も近かったのでフォブへＧＯ。

時間ちょうどくらいにフォブに着いたら店からミオチチさんが出て来られました。
初対面の筈ですが、車でこちらに気付いた模様。
（あまりに対応が早かったので駐車場所選定ミスるとかやらかしました・・・笑）

色々と話をしながら、展示されているパーツを見ながら楽しいひと時を過ごしました。
同じメーカーの兄弟車なので話題にはあまり困りませんでした。
（一応オフ会の参加経験はあるが、全然メーカー車種が違うオフ会だったので誰かがしゃべりっ放しとか聞きっ放しとかよくある）

その合間に目的の物２つがある事と作業時間を店員さんに確認、そしてＧＯサインを出しました。
（確認からＧＯサインまでの間、３０分も考えてなかったと思う）

ちなみに購入＆取り付け依頼をしたのは、以下の２点
・ＣＰＭ　ロアレインフォースメント
・GARUDA　ブルーミラー

すぐに取り付けてもらいました。
驚きの白さ・・・いや速さ！

今日は良い日だったと思います。
寒い中遠路はるばる来ていただいたミオチチさんありがとうございました。

ＰＳ．パーツレビューは効果の確認が出来次第やろうと思います。

文章が長かったのでその２です。

車の選定条件を前回書いてなかったですね。
基本的にはシビッククーペと同等かそれ以上でした。
特にサイズは家の駐車場の関係で全長4000mm程度でした。
基本ＭＴ乗りなのですが、長距離運転する事が多いので今回はＡＴとしました。

外車は昔からトラブルが多いとあちこちから聞いていましたので
最後まで選択肢から外していたのですが、ネットで見ていて気になっていた車はありました。

アウディ　…　Ａ１
ルノー　…　ルーテシア
フォルクルワーゲン　…　ポロ

実際見にいったのはアウディ→フォルクスワーゲンの順番でフォルクスワーゲンで決めてしまった
のでルノーは行ってません。
（行けば新たな出会いはあったかもしれませんが・・・。）
アウディは走行性能は申し分ないのですが、後部座席が狭く（背もたれがほぼ直角！）
後ろに誰か乗った時が可哀想だと思いパス。
フォルクスワーゲンは最初ブルーＧＴで検討していましたが、店の人から「ＧＴＩも如何ですか？」と
薦めてくるので試乗してみる事に。
コースは店→六甲山の登山口→六甲アイランド→家→店と私のお任せコースで良いとの事でした。
（せいぜい店の廻り一周程度だと思ってただけに意外でした。）

ブルーＧＴと比べると少しもっさりしていた感じがなく、直感的に「探していたのはこの車だ！」と
思いました。
その後契約するのですが、故障が怖くて安心の保証プランまで入りました。

ところが実際乗ってみると一回エアコンが効かなかった問題があったくらいで、故障もなく
巷でよく聞くエンジンオイルの激減りもなく、杞憂だったみたいです。
（当り外れの当りを引いただけかもしれません）

ディーラーの対応も良さそうなので長い付き合いになりそうです。