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げんちゃ1の愛車 [ホンダ S2000]

整備手帳

作業日:2017年7月16日

ブレーキフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ジムニーを購入して1度もブレーキフルードを交換していなかったので2年半、4万キロぶりに交換しました。
手伝ってくれる人がいないので、一人寂しく交換しました。
ブレーキを踏む人、フルードを補充する人、ブリーダーを操作する人がいると作業がはかどります。
2
交換前のフルード、茶色く変色しています。底にはモヤのような沈殿物もありました。
3
4輪を持ち上げホイールを外します。
4
キャップを開けると変色の様子がよくわかります。フルードの量はMAX近くでした。
パッドもシューもあまり減っていなさそうです。ジェットオイラーの容器を使ってフルードを吸い出します。
5
今回使用のブレーキフルードです。
HONDAのDOT4 。ホームセンターでも手に入りやすく、リーズナブルなので、自動車、二輪車全てに共通で使用しています。
6
ブレーキをリザーブタンクに注ぎます。
一人での作業なのでボトルを逆さにして自動給油できるようにします。
7
フレアレンチ、8mm、10mmワンウェイバルブのついたホース、フルード受けのボトルをセットしブリーダーを少し緩めます。
8
ホースに流れ出るフルードを見ながらエアーが抜けて、きれいなフルードが出てくるまでブレーキペダルを踏み込みます。
ジムニーはリア1ヶ所、フロント助手席側、フロント運転席側と3ヶ所順番に交換していきます。
約500cc ボトル1本使いました。
ブリーダーをしっかり締め付け、
水で周囲を洗ってエアーで乾かします。

ついででブレーキ周りの掃除、ホイール清掃、ローテーションして組み付けて終了です。
道に出る前に庭でしっかりブレーキが効くか確認します。
新しいフルードは気持ちカッチリ感が出て気持ちがいいです。

投稿記事 S2000とジムニー間違えてしまいました。

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