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山本勘彩のブログ一覧

2017年09月20日 イイね!

A.R.S に直接買いに行ってきた。

午前は奈良県大宇陀市のあっちゃん☆の所に直接オイルを買いに行ってきました。
Jump Oil RS100series 5W-40 4L (500cc程予備)
Neo MT用 75w-90
デフ用 75w-90
ランボルギーニDiabloなんて初めて拝んだぜ・・・クソカッケー^p^
 
で、午後にマツモトエンジンさんにオイル交換の予約の電話をしたら今なら空いてるからおいで、と。
まさか一日で全部終わるとは^p^;

本当に良いオイルとは遅効性らしく、交換後1.000km程は油膜の切り替わり時期なんで様子見です。
4.000rpmまでなら回して大丈夫かな?
Posted at 2017/09/20 17:53:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月15日 イイね!

これが企業からの答えなのか?

これが企業からの答えなのか?文才は無いので簡素に。
先日、エンジンオイルを交換しに四日市の先生宅へ。其処に先客が一台。
愛車はレクサスGS350。あれこれゴニョゴニョしてPECSオイルフィルターの導入。
あれこれフィルターキャップ外せないぞ。13mmは入らない14mmは空回りする。どうなってんのこれ?


こうなってました。不具合無ければ14mmで簡単に回せます。

12年間レクサスディーラーで点検整備をした結果が



これ。
このまま収めるかふつー?
殆どの人がボンネット開けて見る事もしないぐらい無頓着とはいえ、流石にこれはやったらあかんでしょ。
Posted at 2017/08/15 22:58:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | その他
2017年05月28日 イイね!

NCロードスター幌 Sグレード メモ(意味は無い)

車両重量1110kg
前々軸重:590kg ÷2=295kg(一輪)
後々軸重:520kg÷2=260kg(一輪)

レバー比
フロント:1.4
リヤ:1.1

ダンパーに掛かる荷重
F:295kg×1.4=413kgf(1G荷重)
R:260kg×1.1=286kgf(1G荷重)
 
これが解ったからといってどうも出来ないんだが何となく把握しておきたかったのでメモ
Posted at 2017/05/28 22:35:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2017年05月20日 イイね!

みんカラ:カーグッズ・パーツ・モニター募集!第12弾【LEDの孫市屋】

Q1:今後、孫市屋に期待する新製品はありますか?

回答:放熱フィンが不要になるぐらい低発熱なLEDバルブ

Q2:もしくは、孫市屋に何かご要望がございましたら教えてください。

回答:取り外せば懐中電灯にも使えるマップランプ

この記事は カーグッズ・パーツ・モニター募集!第12弾 について書いています。

※質問の文章を編集、削除しないで下さい。
Posted at 2017/05/20 20:46:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年05月09日 イイね!

愛車と出会って一年! (赤いNDは知人の愛機です)

愛車と出会って一年! (赤いNDは知人の愛機です)5月14日で愛車と出会って一年になります!
この一年の愛車との思い出を振り返ります!

■この一年でこんなパーツを付けました!
マスタールウブ ブーストリング
マスタールウブ マフラーピース
AMD電磁シールド(ダイレクトイグニッション フューエルインジェクター)
アースコンシャスBoostWire/Getz (エンジン バッテリー)
ターゲンテックス PECS P-1001 (22.343km)
ダンロップ DIREZZA DZ102 4本 (28.870km)

■この一年でこんな整備をしました!
エンジンオイル Moty's M110 5W40 (18.436km)
エンジンオイル プライベートブランド 国産全合成 SN 5W-30 (22.343km)
エンジンオイル プライベートブランド 国産全合成 SN 0W-20 (24.100km)
同時施工 ALISYN Na10-Miracle 160ml (24.100km)
トランスミッションオイル ワコーズ7590RG 2L (25.600km)
デフオイル ハイポイドギアーオイル 1L (25.600km)
四輪アライメント測定 10箇所 タイヤ空気圧 冷間2.2K (25.913km)
エンジンオイル プライベートブランド 国産全合成 SN 0W-20 (27.440km)
同時施工 オイル添加剤 EL-1 175ml (27.440km)

■愛車のイイね!数(2017年5月9日時点)
205イイね!

■これからいじりたいところは・・・
スロットルボディのLLCカット(冬場は吸気温が下がりすぎる可能性を考えて手動バルブを付けたい)
スチールホイール 5穴 16インチ 6Jが欲しい

■愛車のこれまでを振り返る
*車検を一旦切ってあったのには必ず理由がある。見た感じそこまでする理由が見当たらないんだが、一体どういう状態にあったのか?
*一番前のプラグがねじ山までオイルが上がってたのばびびったなー・・・
*9月中頃にLLCが500cc減ってたのはなんでだ?AQブランドのLLC足したけど^^;
*どうしても違和感が拭えないし左後輪のロードノイズが波打ってるからアライメント測定してもらったらトゥがかなりずれてたのには絶望した。自分が全くそこに気がつかないまま走らせていた事に。感覚無さ過ぎでしょ。
*「RSやNR-Aがある中でSを選ぶ奴は変態!」と評されたが、最近はそのSだからこそ良かった事にも気がついてきた。ベースグレードのSを選んで良かった。

■愛車に一言
そろそろ一年点検だ。不具合が予想される箇所が早期発見されるといいな(ここ重要)
どうあれ俺はお前を選んだんだが、お前は俺を選んでくれているのか?
Posted at 2017/05/10 00:43:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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「短距離使用が多いと乳化する。ちなみにアルトです。」
何シテル?   12/10 13:00
平成13年からロードスターNB6Cに乗っていまして、 2016/05/14からNC3ECのお世話になる事に成りました。 小心者なんで下手に触って取り返しのつ...
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