M32PBIC

昨晩、ヤフオクに 32PBIC が出てまして、、。（真面すかい。）

32PBICって何ですかって？

ソレックス製のキャブレターの型番で34PBICとかはAbarthモデルとかで使われてます。（有名どころじゃ〜） 32PBICはキャブ径が一段小さいキャブレターです。
現行だと34PBICの入手が難しくて、代替として使うパターンが多いらしいです。まぁ、650ccとかだと丁度良いサイズかなとは思います。

ヤフオクとかでは出品はあまり聞きませんね〜、ダウンドラフト系の良いキャブレターです。（が、出てたのよ〜。）



説明を見てると Ford GPW かで使ってたって書いてありまして、、 GPWはジープだよね。

PBIC系は32も34もワーゲンとかの使用例は聞いたことはあるけど、Ford系か〜。

M 32 PBIC ? M?、、、 Mって何なのかな？（誰か教えて下さい。）
過去にF(フランス)製造の34PBICを使ったことはあったけど、、。 Mだし、、。（笑）

メキシコ？

最悪、買っといて死蔵しても良いかと、札をいれました。

で、、落〜 (￣^￣)ゞ


キャブレターが確実に増えてます。いま何機目じゃ？（長者は目指して無いぞい。）

インマニ製造と30DGZの取り付けを先行しないととは思ってるんですが、鼻先の”ステーキ肉”（32PBICね。）は買っちまった〜！

しーかーし〜

その前に、、使えるのかな〜 ”M 32番” ？

現行使ってるの28IMBが無茶苦茶に調子が良くてですね。（文句無し）
取り付け予定の30DGZはエンジン側の加工で二の足踏んでます。（とほほ〜）

あ、34PBICのセッティングデータは ↓



メインが 595SSで 110 何だね〜。 695SSで120番だよね。