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イイね!
2016年10月10日

鈴鹿での厳しい現実

鈴鹿での厳しい現実 鈴鹿でタイムが出せないという厳しい現実、シャシー、エンジンとも、進展はしているものの、ライバルには未だ追いついていない。夏の茂木のパレードランでs6開発者のA氏に、エンジン開発の状況を伺ったところ、「ん~」と晴れない表情をされたのを思い出した。一番悔しい思いをされているのは、栃木の技術陣、先行開発を進めていたライバルに対して、2年で結果を出さなければならない厳しさ、小生も分野は異なるけど、技術開発に携わってる身として、その辛さが少しは分かるような気がする。道のりは長いかもしれないけれど、必ずや、トップになることを切に期待したい。頑張れ!powered by Honda(H)
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Posted at 2016/10/10 19:20:39

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この記事へのコメント

2016/10/10 20:51:39
残念でしたね〜。
厳しい現実を受け止めて、いつか来る勝利の為に頑張って欲しいですね(≧∇≦)
ずっと応援していきますよ〜( ´ ▽ ` )ノ
コメントへの返答
2016/10/10 21:17:16
残念っていうか、あれっ(?_?)って感じでしたが、テクニカルな鈴鹿で速くなければ、勝利には遠いですよね(>_<)。まだまだ時間はかかるかもしれませんが、小生も勝つまで応援し続けます👊😄📢。来年の鈴鹿には成長したマシンを是非応援に行きたいです!
2016/10/10 21:39:11
アロンソが決勝でスピードトラップで2位だった事を考えると、PUはそれなりのレベルなのかなぁって思いました。
まぁ他メーカーから比べるとまだまだですが💦

今回の鈴鹿の低迷はシャシーの方がダメな印象を受けました。
3日間通してずっとアンダーでしたし、コーナーの立ち上がりであんなにフラフラしててはまともにトラクションがかけられなかったのだと思います。
いずれにしてもマクラーレンとホンダ、協力し合ってレベルアップして欲しいですね(≧∇≦)
コメントへの返答
2016/10/10 22:02:43
いつも川井さんばりの解説ありがとうございますm(_ _)m。シャシー開発におけるデザイナーの役割は要ですよね。エイドリアンニューイのようなデザイナーがいれば良いんですけど…。エンジンのみならず、シャシーもホンダと協業で頑張って欲しいです。ロンデニスのプライドが許さないかなぁ~😱。
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