車・自動車SNSみんカラ

イイね!
2012年02月23日
DIXCEL スカラシップ 登録完了
少しずつ今シーズンの戦いに向けて動き出した私です。
どうも皆さん、こんにちは。

月末の押し迫った今日、如何お過ごしでしょうか?



表記のとおり、DIXCELのスカラシップへの登録が完了しました♪
Type-Zのフロントパッドを購入し、登録。
新規登録ボーナスはPDローターを注文。

これでフロントはブレーキ周りがキレイに新品になります^-^)
車検時に一緒にハブベアリングまで交換してもらえば、あと2年はこれで安泰かな、と。

キャリパーの動き等は気になるところではありますが・・

そしてそれ以上にリアのブレーキも気になるんですが、これはJr戦に出てスカラポイントもらって何かいいパッドと交換かな(←舐めすぎw)


昨日はいろんなセッティングを試そう企画の第1弾として、フロントのスプリングを8kg/mmから7kg/mmに変更。

1kg/mmの変更ではそんなに違いがわからず・・
ちょっとマイルドになったかな、という印象。
思い切って6kg/mmあたりまで下げるかな…。

フロントよりもリアが気になる。
トラクションブラケを取り付けてダンパーが良く動くようになったとはいえ、スプリングが硬すぎでハネまくる印象。
4年前に5kg/mmのスズスポスプリングを入れて以来、一度も他のスプリングを試したこと無いのでここも再考の余地ありですね。

フロントのバネレート下げたらリアもバランスを取らないとー_ー;


あとは、ラジエーター。
羽が多いファンってのは本当に冷えるのかな~
音が激しくなるだけでそんなに冷却性能変わらなかったりして。。

この辺は水温計取り付けて様子見るしかないですね。
ふぅ~3月の開幕前にやることがまだいっぱいです。





あ、昨日JAFからB級ライセンスが届きました!
これを見るとなんだかやる気が沸いてきます。
よーしやるぞ~^-^)v
ブログ一覧 | ワークス(整備・パーツ)
Posted at 2012/02/23 12:30:47
イイね!
この記事へのコメント
2012/02/23 20:15:51
羽が多いファンってのは本当に冷えるのかな~
音が激しくなるだけでそんなに冷却性能変わらなかったりして。。>

いや、逆やろ・・・
コメントへの返答
2012/02/27 19:45:31
ですかね~=_=)
高い割りに、うるさくなる割に、効果はどうなのかなっと思って^^;

オークションにワークスR用のファンが出てて狙ってましたが、最終的に20000以上まで上がってましたね・・
2012/02/27 23:18:37
いやいや、羽枚数増やしたら静かに感じて冷却性能落ちるが正解やろ。って言っているのだが…
コメントへの返答
2012/02/28 19:57:46
それ!
普通羽の枚数増えたら静かになるよね~って話をガレージでもしてたんですけど、今まで羽を増やした車両ってうるさくなったのしか知らないな~と^^;
2012/02/28 22:26:29
ワークスRやセルボクラシックのやつはモーター容量が多いからうるさくなるだけ。

羽枚数増やすのは周波数上げて聞こえる官能をよくするため。

これを混同してない?
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