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整備手帳

作業日：2016年9月24日

ラジエター交換

Item: ラジエター交換
Author: SJGFZ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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劣化してたターボホース、各種冷却水ホース、オイルクーラーホースを交換したが、走行後相変わらずエンジンから甘い香りが消えない
先日の大雨で水深20cmの水溜まりを走行したのでエンジンルームを点検してみると、ラジエターのドレン口の上部付近に赤い滲みを発見
ホース効果のときに冷却水を緑から赤にしたのが良かったのか、滲みがわかりやすかった

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迷った結果、HPI製のアルミラジエターを選択

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白く錆びるのを防ぐため、とりあえずクリアー塗装

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外したSTDラジエターとアルミラジエターの比較

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サイズ的には縦幅は短いが横幅は長くなっており、STDに比べて表面積は若干大きくなっていた

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無加工で問題無く取り付け完了

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取り付け後、冷却水を注入してエア抜き
水量は、STDよりプラス1L多いくらい

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見た目が、STDの樹脂の黒ではなく「EVOLVE」の刻印が見えるアルミラジエターに大変満足

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