ロッソくんのおやじのブログ一覧

予約してある検査だったので、思いの外早く終わりました。ただ、結果は31日まで待たないとというのがもどかしいですね。


造影剤を入れての撮影でいでしたが、造影剤が入った途端に体がかぁ〜〜っと熱くなりました。造影剤を早く追い出すために明日まではおしっこ沢山してくださいとのことなので、今夜はたんまりと飲むことにしましょう！

今日は昼過ぎの検査のため仕事はお休みしております。午前中時間が出来たので、ちょっと気になっていたギアオイルの点検をしました。

まずはオイルゲージの在り処はここです。左バンク後部のミッションの上辺りです。


結構したの方にある上に、すぐ横のトーションバー(スタビライザー)と、マフラーパイプが邪魔をして作業がしにくいですね。僕の場合、MSレーシングのマフラーに交換してあるため、更に後部のマフラー側から作業できましたが、純正及びそれに近い構造のマフラーがついていたら手をいれるところがホント狭くなります。


やっと緩み、オイルゲージが抜けました。オイルが冷えているのに、ぷ〜〜んとギヤオイルの若干甘い香りがしてきます。


オイルの量はゲージのMinimumちょっと有りますね。しかし、かなり汚れている上に、粘度も落ちているように思いました。時間を作って交換しないとなあ！それと、このオイルは塗装につけると塗装を痛めてしまいます。この手の作業は慎重にしないと、せっかく綺麗にしているボディーに10円ハゲができてしまいます。


オイルゲージを戻して、今日の作業はここまで。ガレージの中の姿も中々良い感じですねぇ〜〜！


そろそろ支度して、CTスキャンを受けてきます。人も車も、日頃の点検と手入れが肝心ですね。