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アルミはTWSに決まったことだし、あとはホイールナットも軽量にしなきゃね。

TWSでもオプションで出せばいいのに、残念ながら無いようなので、RAYSのものにしました。

ホイールとナットの色合わせもいろいろ考えましたが、ホイールの色がグロス ガンメタなので、黒かグレーのナットがいいかな?って思ってたけど、同系色で目立たないので、もやもやしてました。

他の方の写真をいろいろ見て回って、赤って結構合うもんだなって思い赤にしました。

こんなに軽くて大丈夫?って思うくらい軽いですね!!
キャリアとボックスで11kgも増やして重心高くして意味無いじゃんと思いつつも、バネしたはやっぱ効くんですよ!!
ボックスはワンタッチで外すから、旅行に行くとき以外は実質6kg重量増だから、運転手の減量するかな・・・。


前車で、吸気から排気までかなり手を入れて速くなったのが、ホイール、ナットの軽量化と、ECUいじりだったので、ここだけはきっちりやっておこうと思ってます。
エアロはみてくれだけで重くなるだけなので着けないと思うけど・・・。サーキット走らないし・・・。金無いし・・・。

キャリアベース作成の最終仕上げ（横バーのエンドキャップ自作＆ユニクロ防錆処理）が出来たので、ボックスを装着してみました。

それなりにいいんじゃない？(完全に自己満足の世界に浸ってます・・・。）
あとは実車装着のみ！！

早く車来ないかな～・・・。
ふと我に返って、早く作り過ぎたような気も・・・。
2か月邪魔な存在になる。でも、眺めてムフフは続く・・・。

ポータブルナビも購入済みで地図データアップデート済んだし、バックカメラの配線も試乗車の内貼り引っ剥がして確認したし・・・。

アルミもRAYSとかBBSとかいろいろ検討して、ケイラさんの助言もあって、TWSのT66-Fに決定しました！！
(ケイラさん、本当にありがとうございました！！）
フェンダーモールで格好いいの、なかなか無いもんですね！　無しで入ることを祈る！！

HKSのFlash editorの予算をなんとかしなくては・・・。
SABでphase3のパワーグラフ見てこれでもいいかな？って、思い始めました。
Kansaiのphase3が良さそうだけどね。

と、いろいろ妄想は尽きません・・・。

収納本体のトップボックスがイギリスより到着しました!!
3/1発注で、本日3/5着ですよ!! 早いですね～～♪

S660なんで、普通のキャリアにつけるルーフボックスって無いんですよね。でかすぎて・・・。
いろいろ探し回って行き着いた解が、バイク用のトップボックスです。

これまた、いろんなメーカーが出していて選択に苦労したけど、ピザ屋さんの
ボックスみたいのは、S660に似合わないよね～。
でも容量は大きい方がいいので、取り敢えず最大級の容量(56L)でそれなりに
格好いいのは、GIVIしかなかったです!!

物を見たくて、バイク屋さん(近所や上野のバイク通り?)を歩き回ったけど無いんだよね～、これ!!!
まあ、しょうがないから、見切り発注しちゃいました。

因みに、購入先は、MC-1 INTERNATIONAL LTDでe-Bayで購入。
購入額は、£249.86 GBP(¥40,976 JPY)でした。送料込みです。
通関税は取られませんでしたよ♪
多分最安かな?って思ってます。

物は、GIVIのV56N MAXIA4 92360です。

あとは、自作したキャリアベースに着くか、S660に着くか確認しなきゃ!!
暫くは、眺めてムフフ状態です。

S660は収納スペースが無いからバイクだと思えとか、そんなの気にするなら乗るなとか、
訳わからんこと言う人結構いますね～!!

無いなら作ればいいじゃん!!
収納は絶対必要だよ!!

ってことで、キャリア付けよって、思ったけど、付ける場所ないじゃん!!

まいっか、作れば。

どこにどうやって、何をつかって付けるか、考えてるだけでも楽しい。
ということで、作ってます、キャリア。

構想は出来て、加工まで出来ました。

ディーラーの試乗車で、キャリアベースが付くかどうか確認したので、
バーの長さ間違えていなければ付くハズ!!

後は、ルーフボックス買って現車来るまで待ちです～～♪
車に装着出来たら写真公開しますね～。(写真出しちゃいました!!)
ボックスはe-Bayでイギリスから直輸入中です～♪

今のところ、納車予定は5月初旬らしい・・・。
無限ハードトップは秋以降とかバカなこと言ってる・・・。去年の8月に言ってるのに・・・。