作手3回目〜

車が動ける状態である限り、月1は走りたいと思ってはや3ヶ月。

あれ、今月走ってない・・・？

ってことでふらっと作手に行ってきました。

〜今までのおさらい〜
①カプチーノ受け取り後初走行
ベストタイム:32.885
仕様:前オーナーのまま

②ベストタイム:33.4⁇(2名乗)
仕様変更点:運転席にフルバケ導入
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今回の仕様変更点は・・・
◯助手席にもフルバケ
◯運転席に4点式ハーネス
◯リアデフ？ミッション？のガタつき修理
◯スペアタイヤまで降ろしてみる
◯アンダーパネル装着

これできっとシフトも入れやすく、ハンドルに対する応答も素直になるはずってことで、目標は32.5くらい、できれば前半に入れたいなぁ


走行時間帯は15時枠。
(同枠では他に81、31スイスポとお速そうなインテ集団が。)

結果は32.543
(カプチでの自己ベスト更新)

タイム的には予想通りまではきたかな。

仕様変更の成果として、
・ハンドリングが分かりやすくなった分、リアが流れた時のコントロールできる領域が増えたこと。
・シフト時、アクセルオンオフ時の車体のハネが無くなった。
・アンダーパネルでハンドリングが素直になったおかげか、タイヤが垂れてくるのが分かりやすく・・・。

車両の残課題は
・2→3シフトの入りにくさ・・・。シンクロがダメか、前オーナーお手製ショートノブが合わないか。
・ブレーキパッドのせいと思うけど、フロントロックしやすすぎ。
・脚がふわふわ。

ドライバーの残課題は、
・2コーナーのアプローチ
・3コーナー立ち上がりもっと速く
・最終コーナーアンダー気味

きっちり押さえられればあと0.5弱詰められるって感じかなー
32きるには脚がふわふわすぎる・・・。


途中アグレッシブ(もといただのごり押し)に攻めてみたつもりなのだが、またも1〜2コーナーで1スピン・・・。
そして燃料エア吸い？による最終コーナー立ち上がり時の息つぎ。

やっぱりスムーズな運転を目指そう・・・

来月は後輩に無理いって走行会を開催してもらっているので、そこで走ったら足回り変える方向で知り合いのところへ相談に。
ロールバーも相談しなきゃ。。。