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イイね!
2016年10月14日

HKSレーシングプラグ

HKSレーシングプラグ ほぼ一カ月前に取り付けたバックヤードスペシャルの
強化プレッシャーレギュレータを取り付けました
取り付けた直後 トルクは 増えた感じで 特に中速から
トルクアップは体感出来ました(^o^)
ほとんどかわりませんが 少し出だしだけでは痩せたような…
そこで バックヤードの取説にも書いていたプラグを一番手上げるか
チェックしにディーラーに 自分のワンコは マイナー前のSSパッケージなので 最初から8番なのですが
焼け具合はいい感じに焼けていたので
さらなるトルクアップを目指してHKSレーシングプラグの8番を
発注(^O^)/
待つ事 1週間 今日 会社を年休取ったので 取り付けてまいりました
交換後 エンジンスタートした時の音は あまり変わらなかったけど
いざ 乗り出してみたら 下からトルクが厚くなったのが
すぐにわかります
これなら あまり踏み込まなくても いいかも(^o^)
燃費も期待出来るかも(^O^)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/14 16:43:37

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この記事へのコメント

2016/10/14 21:53:36
こんばんは(^_^)

自分も同じことを考えておりました(笑)
番手上げないでプラグだけ変えてみようかな~と。

参考になりました。
ありがとうございますm(__)m

コメントへの返答
2016/10/14 23:52:40
こんばんは〜
やはり同じ事 考えてましたか(^O^)/

マイナー前でも 7番と8番仕様があるみたいなんで
発注は 気をつけてくださいね
自分は 間違って 7番仕様の番数を上げるタイプの8番を 誤発注されてサイズが合わず 1週間延びたんで
f^_^;)
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