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S'ELEGAのブログ一覧

2016年08月29日 イイね!

昨日のドクターイエローと、親父の思い出。

少し重い話になります。




昨日はドクターイエローを初めて目の前で、
見せていただきました。

私の父親は、旧国鉄の職員で新幹線の信号担当でした。

分割民営化後、そのままJR東海職員となりました。
その後、出向で子会社へ・・。

趣味は多彩で一年中、あちこちに出かける人でした。

とにかく海が好きな人で、磯釣りなんてのはもう毎週のように行っていまして
免許取りたての私に運転させて、紀勢東線界隈へよく出かけました。
(私は、紀勢貨物やキハ80系狙い、親父は磯釣り)

中学生の私が「ブルトレが見たい!」というと
名駅まで連れて行ってくれて、さくら、はやぶさ、みずほetc・・・。

とことん付き合ってくれました。
(実際は私を放置して、職場に行っていたんですがw)

そんな親父も、不慮の事故で亡くなったんです。

まさか、の事故でした。

その親父が亡くなった日が、8月2〇。

ごめんなさい、あの事故の日、覚えていないんです。

確か、末日ってだけしか覚えていないんです。

そんな中、ドクターイエローが名古屋駅にやってきました。

全く関係ない、たまたま検測日だっただけなのでしょうが、
昨日は親父に名古屋駅に呼ばれたような気がしました。







Posted at 2016/08/29 19:11:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | SELEGAの日記 | 日記
2016年08月28日 イイね!

黄色い新幹線!

黄色い新幹線!この2,3か月、仕事中にみかけることが多かったんです。
「これはもう、一度お会いするしかないでしょう」ということで、
行ってきました、名古屋駅。






娘は初めての高速バス。
景色が変わらないので、つまらないそうです・・。



名駅着後は、早めの昼食を。
11時過ぎでしたが、新幹線側の地下街エスカの飲食店は
「名古屋めし」を求める方々で、早くも行列が・・。

そんな中で入ったのが、「寿がきや」。
名古屋のジャンクフードとして名高い、「スガキヤ」の
高級店です。



食後はしばらく時間をつぶし、新幹線ホームへ。
数年前、娘のリクエストで新幹線を見学に来るも、
あっという間に「お家に帰るの」と言われたのも、いい思い出です(笑



案内表示板には、「回送」と出ます。
事前のリサーチでも、この表示だとか。




名古屋どまりのこだま号。
N700系Aです。
初期の700系を探す方が大変かも?です。



こだまが去ると、案内放送が入ります。
「回送列車です、ご乗車になれません」
と言いますが、やたら警備員の数は増えるし
家族連れはざわつきだすし、ただならぬ雰囲気です。

東京方から、やってきました。



入線は撮影できず、、、。



先頭車付近はごった返していたので、最後尾へまわります。

こちらも、あまり変わりません。
一般の乗客も交えて、一大撮影会です。



こうして1~2分の停車後、静かに去っていきました。

ドクターイエロー。
見ると幸せになれる、と言いますが、あれだけ一般の方をも
引き寄せる力はすごいですね。

娘同伴だったので、改札口で駅員さんにいただきました。

歴代の新幹線のマグネットです。



これは、しまっておきましょう。

ちなみに、奥さんが同伴だったのでゆっくり見学できました。
Posted at 2016/08/28 17:48:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 娘とおでかけ | 旅行/地域
2016年08月15日 イイね!

夏休みの「鉄分補給」

夏休みの「鉄分補給」長期の休み恒例の、「鉄分補給」ですが、
今回は、前回空振りに終わった、
JR東海で最後の国鉄型車両、211系0番台。






ようやく乗車できました。





1986年、国鉄末期に2編成8両が名古屋鉄道管理局に
やってきました。

113系の後継車ということで、車内のレイアウトは基本的に
同じです。
いわゆる、「近郊型」タイプ。



ドア回りの2人掛けシート。



ステンレスむき出しのドア。



車端部は、ロングシートで乗車定員を稼ぎます。



そして、ボックスシート。
カラーが近鉄の一般車的ですね。



登場時は、タバコが吸えたのですが、
全車両が禁煙なったときの名残が・・。
懐かしい、ステッカー。



運転台側には、左右に・・。



クロスシート、ロングシートともに灰皿の撤去跡も。




JR東海は基本的に車内に手を加えないのか、
昨年のキハ40系も、登場時のままでした。




211系も当時のままなのでしょう。
シートは相当くたびれていました・・。



そんな211系ですが、走りは素晴らしい。
MT61型モーターを唸らせて関西本線の最高速度110km/hで
突っ走ります。
単線複線が入り混じる路線。
富田駅では、ワイドビュー南紀を待たせるくらいで。
奥には、三岐鉄道からやってくるセメント貨物の姿も。




名古屋駅では、JR後に製造された5000番台と並びます。
助士側の窓が大きいのが5000番台の特徴。



銘鈑に「日本国有鉄道」を期待しましたが・・。
残念!



その後は、いつものコースをたどり・・。

5、6番線の「住よし」で。



南海電鉄の箸タワーには及びませんが・・・。



211系,117系を新快速から追い出した、
311系も今は普通列車として走ります。



締めは、しらさぎで、ということで。



相も変わらず大須へ行き、いつもの
「味仙」で台湾ラーメン ミニを食べてきましたとさ・・。



あと何年、「新湘南型」の211系が活躍できるのかわかりません。
経年30年。
乗れる機会にまた乗っておきたいところです。


Posted at 2016/08/15 21:16:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味
2016年08月13日 イイね!

お盆ボンボン

お盆ボンボン今日からお盆休みです。
今年は一日少ないんです。

で、朝から終盤戦に入ったナスをお手入れ。
前からいるのは、わかっていましたが
なかなか撮らせてくれない、カエルさん。

ようやく撮れました。

さて、出かけますかね。
Posted at 2016/08/13 08:35:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | カエル観察記 | 日記

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