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ビンテージSのブログ一覧

2017年10月08日 イイね!

2日連続、4ヶ月ぶりに

2日連続、4ヶ月ぶりにFSWへ行って来ました。
(タイトル画像はCREFさんのブログから拝借)

とは言っても、7日は法事へ行く途中でみん友さんへ御挨拶に寄っただけです。
ポルシェクラブの走行会は台数も少なく走り易そう!
法事と重ならなければ参加したかったです。



今日は5時起きで駆けつけたところ、事件が!!
S4-Aの後、NS4-Aではコース点検とかで?赤旗中断。
何でも縁石に塗った赤白の塗料が乾いていなかったようです。
赤い塗料を跳ね上げて被害車多数?


(画像はLINE友達から拝借)

白い車では左右ドア全体に、まるで赤塗料のスプレー状態!
中には縁石で滑ってぶつかった車も、幸いにもダメージは少しでしたが?

S4-Bは中止に、以降は10時の時点で判断するとのアナウンス。

FSW側はスタッフが被害車の写真を撮っていたようです。
何らかの保証が有るのかな?

S4-Aを走った2名のお友達の内、お一人も被害に遭ってます。

そんなこんなで、チケットの払い戻しを受けて早々に帰りました。

走れなくて残念ですが、私の白い車が赤スプレーを浴びなくて良かったと考えるようにしてます。
Posted at 2017/10/08 22:32:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月27日 イイね!

サーキット走行記録

サーキット走行記録(タイトル画像はタケラッタさんのブログから拝借しました。)

6/10、11のFSWでPDK及びエンジンでおかしな挙動が有ったのでPCにてテスターを当てて貰いました。

シフトアップ直後に一瞬の出力低下が出た事(まるでリミッターに当たったような)が2~3回、2速から3速を跳ばして4速に入った事が1回です。

履歴では何もメッセージ等は無く今後の様子見で終わりましたが、その際テスターに残る項目を説明して貰い余りの多さに驚きました。

中には車の現状評価らしき項目も有り、ニコちゃんマークなどで評価されてます。
車載コンピューター恐るべしですね。(@_@)

そこで影響を受けやすい私は履歴に触発されてサーキット走行履歴をまとめてみました。
そうは言っても、FSW本コースと同ショートコースだけですが。



結果、本コース13回で286週 ショートコース2回で58週もぐるぐる回りました。(^_^;)

トータル10時間30分 1,287kmの走行です。

約1年6ヶ月! 随分走りました。(笑)

今後も履歴を残す為にもデジスパイスのセットを忘れないようにしなくちゃ!(^_-)

ではでは!
Posted at 2017/06/27 02:01:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月13日 イイね!

デジスパ/トラポン データ比較

デジスパ/トラポン データ比較

かねてより疑問に思っていたデジスパイスの精度がどれ程か?

初めて公式タイムに値するトランスポンダのデータが取れたので
デジスパとの比較をしてみました。

結果、かなり驚くべきデータが出ました。

デジスパイスよりトランスポンダのデータが

26ラップ積算で-0.025秒
振れ幅(最大誤差)0.165秒

デジスパイスの表示よりトランスポンダが少ない表示をする確率が42.3%でした。

平均誤差をどう捉えるか?ですが、大雑把にみて0.01の誤差内とみれば良いのでは?

アウトラップは比較データ不適格、インラップは誤差が大きいので除外しました。

デジスパイス恐るべし!!  かなり正確です。

但しブルーツースで飛ばしているスマホの表示はかなり好い加減です。(>_<)

デジスパ本体も電波の良い場所で出来れば30分以上置いて多くのGPSとリンクさせた方が正確になるようです。 

勉強になりますねぇ~(?_?) 暇に任せて色々やってます。(笑)
Posted at 2017/06/13 23:18:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月12日 イイね!

初レースで表彰台ゲット!

初レースで表彰台ゲット!


幸運にも初めてのレース出走でクラス2位の表彰台です。


超、嬉しい!(バンザーイ) (^O^)



チーム2番手の走行でlin linさんの築いたリードを何とか守る事が出来ました。

ピット前から元気にスタートして


8,500回転(時々9,000回転)縛りで26ラップ走りました。
クールスーツが良く体を冷やしてくれます。

今も興奮冷め遣らず、うまく表現出来ません。

最後はピット前で記念撮影。


みんなで力を合わせて勝ち取ったクラス2位! 尚更嬉しく、楽しかった。 !(^^)!

初めてお会いした、みん友さんに挨拶も出来ました。

誘ってくれたCREF水島社長には感謝です。

お世話になった皆さん、有り難う御座いました。

Posted at 2017/06/12 22:22:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月10日 イイね!

前日にバタバタと!

前日にバタバタと!

明日はRUSH3時間耐久FSWです。


CREFさんからのお誘いで耐久レースデビューです。




GT3も車高を下げて、格好良くなりました。(タイトル画像)

1ヶ月ぶりだし、アライメントも変えたのでいきなりレースではまずいと思い。
午前中に2枠走ってきました。幸いにもチームメイトのlin linさんと一緒出来てピットもシェアして頂きました。感謝です。<(_ _)>



肝心の走行は1枠目、止まらない! 曲がらない! リアは滑る! で大変でした。
100R 13コーナー 最終コーナー ではコースアウト!それも酷い飛び出し方です。

前も後ろも外へ外へと持って行かれます。
昨夜アライメントデータを見ながら疑問に思った事も有り、CREFの元レースチーム監督さんに確認して貰ったら、監督が指示したデータと違う?事が判明。

CREFにてエンジンオイル交換後、慌てて再度PCにて再セッティングして貰いました。
遅くに無理を聞いてくれたPCに感謝です。

1枠で帰ろうかと思いましたが、lin lin さんのお勧めも有り2枠目を走り何とかリズムとペースが掴めたかな? 良き先輩、アドバイザ-です。(感謝)

2週間の断酒と筋トレの成果か?
クールスーツ及びエアコン無しで、30分弱14ラップ連続で走る事が出来、体力的には大夫自信が付きました。

明日は終わりに近いタイヤを労って丁寧に走るのみです。

今日は疲れたから早めに寝ます。 明日の無事を祈って!ではでは・・(^_^;)
Posted at 2017/06/10 22:54:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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ビンテージSです。よろしくお願いします。 団塊世代です。 30余年車に興味を失っていましたがひょんな事で991カレラを入手。 8ヶ月後にイメージと違う...
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