えすかーのブログ一覧

ハイゼットとアトレー7の部品を注文しにディーラーに。
ついでに新型ハイゼットの試乗をしてきました。



向かって右側が今乗っている自分のハイゼット。
新車購入から約2年でちょうど車検の時期。
マイチェン前の特別仕様車でゴールドのグリルが
つきます。

左側が新型のハイゼット。
顔つきがだいぶキリッとしてますね～。





リア周り。
新型のハーフクリアテールは良いですね。



フロントもリアもマイチェン前の方が柔らかい雰囲気。
新型はシャープな感じがしますね～。
この辺は好みの問題かも。

ただラジエター周りのブラックアウト部分。
新型は範囲が広くてちょっと安っぽく見える気が。
(新型ラブの方すいません、個人的感想です)

今のところ、見慣れているマイカーの方が
バランス良く見えてしまうのは親心、か?

試乗車はNAの四駆でオートマ。
自分のはターボの二駆でマニュアルなので
運転した感じは全くの別物。
走ってるときに車線を外れると警告してくれたりする
機能はいいなぁ、とは思う。
試しはしなかったけど、衝突前に自動ブレーキしてくれる
のもいいなぁとは思いますね。
が、残念ながら新型でもマニュアルだとその辺の
装備はつかないそうで(^^;

まぁ、しばらくは今の車との付き合いになるので
新型は試乗のみ。
高齢の人で運転怪しくなれば新型への切り替えも
アリかもしれないですね。
個人的にはマニュアルメインで、マニュアルの
操作が怪しくなれば免許返納かな、とも思いますが。

洗車場で珍しい車を発見。



近付いて見るとサンバーでした。
オーナーさんに許可をいただいて撮影。



2代目のサンバーバンです。
ドアの開き方が素晴らしい(*´・∀・)
大事にとっておく、ではなくあくまで普段乗りで
使うと言っていたオーナーさん。



リアドアは左側のみで使い勝手はあまり良くないとか。
でも現代の車にはない「味」がある。
2ストのエンジンも一発でかかり、そのサウンドに感動(* ´ ▽ ` *)
…オーナーさん曰く、エンジンは非力で一人乗るのが精一杯だそうで。

↓おまけ↓



帰り際に洗車場から出ていくとこまで見てたら
すぐ後ろにサンバークラシックが！
この偶然が何気にいい感じでした。
ズームしたので画像荒いですが…(^^;

最近流行り(?)の白ナンバーのツーショット。

アトレー7で子供のお迎えに行ったときのこと。
駐車場にいたら白ナンバーのエブリイが来た。


｢お、記念ナンバーのエブリイワゴンだ～｣

と思ったら降りてきたのは子供と同じクラスの
子のお母さんだった。
フォレスターに乗ってたはずだが買い替えたみたい。
で、旦那さんの意向で記念ナンバーにしたらしい。

許可を得て撮影。



｢軽なのに白ナンバー｣と
｢軽みたいだけどエンジンもボディも普通車｣の
ツーショット写真を撮ることができた(*´∀`)♪



軽みたいたけど…は昭和のドミンゴの頃から
存在はしてたから目新しくはないんだけどね。
あ、でも初代ドミンゴは軽のサンバーとは顔が
違うから軽に間違えられることって
あまりなかったのかな。
後ろから見たらそっくりだけど(^^;

⬇前にアップした初代ドミンゴの放置車両


アトレー7も軽より微妙に全長があり、バンパーの
違いで少しはデカイはずだけど…あまり興味の
ない人からすればただの軽バンなんだろうな。

実際仕事でお客さんのとこ行ったら｢あ、これ
白ナンバーなんだ?｣て不思議な顔してたから
リアゲート開けて3列目のシート見せたら
驚いてたっけ(；・∀・)

ツーショット…ホントはハイゼットを白ナンバーにして
今回みたいな写真を撮りたいなぁと思ってたんだけど
軽の白ナンバー、そんなに珍しくなくなってきたし
ナンバー変えたい熱が冷めてきたんだよね～。
気分転換にはいいかもしれないけど( ´∀｀)

発泡スチロールを捨てに行くお仕事。
アトレー7でリアシートの背面畳めばイケるだろ～、と
積み込み作業開始。





微妙に余って積みきれなかった(；・∀・)
結局捨て方を家族に説明するのもあったので
車二台でお仕事完了。

ちなみにこんな感じで背面のみ畳んだ状態でした。



ちゃとした手順で2、3列目を格納すれば積めたかな～。

普段はこんな状態。
子供4人乗せるので軽だとダメなんです(；・∀・)

先日同業者との集まりがあり、その中の一人で
アトレー7に乗っている人がいたので
見せてもらってきました(*´∀`)♪

上級グレードのCXスポーティー(多分)は
うちのCLと違って羨ましいパーツ盛りだくさん。
白いのがうちので、シルバーのが知り合いのです。



ヘッドライトにメッキグリル。
フォグの間のフィンの部分もメッキ。

まぁ、シンプルにまとまってると思えば
CLも悪くはないけど(^^;
個人的にはフォグがつくだけでもだいぶ
グレードアップした感じがするし。
それとミラーも元々はハイゼットカーゴと
同じ手動の黒いのがついてたのをメッキのに
替えたのもイメージ変わったかな?

リア周りもだいぶ違います。



テールの間のガーニッシュ、リアスポイラー、バンパーに
埋め込みのリフレクター。
リアスポイラーいいなぁ…ま、洗車しやすいと思えば(；・∀・)

バンパーのリフレクターがあればクリアテールとか
カスタムのテールも入れられるんだよな～。

これもシンプルにまとまってる、ということに
しときましょ( ´∀｀)

しかし知り合いのアトレー7、距離も10万超えてて
次の車検はどうかな～
なんて言ってたけど廃車にしちゃうのかなぁ。
…同じ車種が減っていくのは寂しいな(´・ω・`)

うちのは走行距離6万キロ台。
サビは出てるけどまだまだ頑張ってもらおう！