らまっちのブログ一覧

引っ越し前日に走って来ました。
このタイミングで何か壊したらシャレにならんのですが、誘惑に勝てず行って来ました。

タイヤへろへろ、その他（ドライバーなど）へろへろなのでタイムも計測せず。
リヤにKENDAで滑らして遊ぶだけでしたけど。

この日はドリフト枠が一台も居なかったのですが、そのせいでグリップが走り放題になりました。時間詰めて走れるから、代わりに早めに切り上げて帰れるなぁ、と思ってたら・・・



フロントタイヤが先に音を上げたので終了。

これで高速乗るのは嫌なので、積んでたタイヤで状態がマシなやつに交換。ただし回転方向が逆。
今日は天気良いからエーわな、今度雨降るまでにタイヤ買おう、とか思いながらそれに交換したら、山陽道で土砂降りに遭って何度もハイドロプレーン！
゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )
念の為にDCCDロックで帰りました（汗

車検切れっぱのSVXですが、クルマ屋に預けて車検頼みました。
愛知で車庫探す間にのんびりやっといて、と伝言。

しかしクルマ所有するようになって10年そこら、2台所有するようになって5年そこらになりますが、ヒト様に車検頼むとか初めてなので、ボラれるんちゃうかとかめっちゃ不安ですww

●SVX

○AT-エンジン間ちょっと油漏れ
クランクシールがぁゃιぃ。1年半前に見た時は拭けば通してもらえそうな程度やったと思うけど。頼むからAT壊れる時までここは降ろさずに済むよう持ち堪えてくれww

○ATのペラシャ付け根シール油漏れ

○ペラシャ吊ってるブッシュヘタリ
ver.E用中古ペラシャ購入済み（ver.Lは非分解式DOJでブッシュ単品が出ない）

○サイドブレーキ緩々
センターコンソール側調整、ドラム側調整どっちやってもビシッと決まりません。
ワイヤー伸びてる？

○4WS警告
ホンマは丸ごとポイしたい・・・。誰か2WSメンバー下さいww
HICASキャンセラーみたいに簡単に殺せないんスかね？

○始動直後のハンチング
クルマ買った時から。ISCVあたり洗いたかったけどぶっちゃけさほど困ってないので放置のまま今に至る。

○エアコン
マグネットクラッチ分解したまま放置、組み方多分忘れた。車検上がりは真夏？さてさて・・・（汗

○ステアリングのガタ（だいぶ前から）
ユニバーサルジョイントを新品に替えたけど、違う成分のガタがちょっと残ってる。タイロッドエンドは水平方向は確認したつもりやけど、もしかして縦方向？またはギヤのバックラッシュが拡がって来たか。

○パワステポンプ【解決】
シャーシャー五月蝿い。前側からも噴いてるっぽい。現物リビルトしてもらおかな？
→日曜大工にてOH済み

●赤ワゴン2号

○フロントブレーキ
ブーツ痛み、偏摩耗傾向につき要シール交換。

○外装
リアウィングの錆、タイヤ干渉によるフロントフェンダー塗装割れ。

○リアデフ暴れてる？ゴンゴン音

○リアLSD仕事放棄
自前OH出来るかなぁ・・・。
来月から通勤は歩きかチャリになるので、良い機会と言えなくもない。
とは言えチョンボしそうで怖いww

○警告灯による言葉の暴力
アンチアンチロックブレーキ仕様のマスターとプロポーショニングバルブが手に入りそうなんで、何とかしたい。

●ソニック

○ポータブルカーナビの吸盤【解決】
根本的に取り付け方法を変えようと検討中。
→日曜大工にて劇的ビフォアアフター済み

朝は仮ナンでSVXをクルマ屋に持って行って、バスと電車乗り継いで家に戻って、引っ越し家財（車財？）をインプレッサからソニックに移して、昼から新名神でMLSへ走りに行くというハードスケジュールでしたが無事こなせました。
( ´∀｀)

気温のせいで加速が鈍く、シフトアップポイントがすっかり奥へ・・・。
試しに4速使わなくてもレブ打たずに走れてしまいました。
純正エアクリボックス使っててもこの体たらくなんで、剥き出しにしてるヒトやったらもっとキツいかも知れません。
インタークーラーにスプレー付けたらマシになるんかなぁ？
タイムは期待してなかったので、計測もなし。
秘密基地の後輩が走りに行くと言うので、それを観に行くのが主目的でしたww

あとまた左前のパッドの摩耗が早い模様。
オーバーホールせんとなぁと思いつつ、そのついでにABSユニットもポイしたいなぁとか思いながら今に至る・・・。
同じ銘柄の前のやつを捨てずに置いてるから、分厚いのを使い回してみますかねw

This article is about 笹子トンネル崩落事故から蘇った　インプレッサＷＲＸ・・・.



・・・の一方で。

先日ブログに書きました、秘密基地に転がってる超ピッカピカ美白GC8のRAですが、抹消証明書行方不明につき解体の運びとなったようです。
（´Д｀）

思うんですが、抹消状態のまま所有者使用者の移転登録だけでも出来るようにしてくれれば、こういった事態になってもそれなりに対応できるようになると思うんですけどねぇ。

まぁやらなくても済む手続ってことで、サボっちゃうと意味ないかも知れませんが。

こういう残念な事例もあると言うことで、抹消車を買った時は自分も十分気を付けたいと思います。
(´・ω・｀)



・・・というワケで非STiのバッジとハブナックルを手に入れねばw

あとは・・・RAのヘッドライトハーネスって非RAより太かったりするのかな？

大きい家財道具の類を転居先へ運び込ぶため、レンタカー屋でライトバンを24時間借りて大阪/愛知県西尾市を往復しました。
初めて入居部屋を訪れ（結構綺麗でした）、ベッドの組み立て、冷蔵庫や洗濯機の動作確認などなどを済ませ、夕方5時頃帰路に。

しかし幹線道路が壊滅的な渋滞で動きません（汗

転居前にもう一回ソニックでガラクタを運びたいのですが、次はかなり時間をズラさないと・・・。ケチらず2tトラック借りておけば良かったなぁ、と後悔。また積み込む荷物も第1倉庫（家とも言う）、第2倉庫（単なるトランクルーム）、第3、第4倉庫（それぞれインプレッサWRX、アルシオーネSVXとも言う）と場所が散っているので余計な手間が掛かり、時間もケチらず36時間ぐらい借りるべきだったと反省。



今の部屋より断然広くなるので、久しぶりにギターを練習してみようかなと思ってます。
弟がストラトタイプを余しているのですが・・・、やっぱりメタラー的にはピックアップはシングルコイルよりもハムバッカーが載ってるギターを鳴らしたい！

ギター分からんヒト向けに説明しますと（と言いつつ自分も全然分かってませんが）、4A-GとB16Aぐらいの音の違いがあります。聴けば違いは分かるけど、どっちが良いかは完全に好みの問題です。

見た目は



↑こういうのがシングルコイルで



↑こういうのがハムバッカーです。
四角いカバーで覆われてることもありますが、その場合は多分ハムバッカー。

まぁ見た目的にはSOHCとDOHCの違いみたいなもんでしょうか？w

シングルコイル用のマウント部に付けられる細いタイプのハムバッカーもあるそうですが、流石に借り物改造して壊したら・・・（汗

あっ、ヘッドフォンも要るなぁ。

あっ、エフェクターも要るなぁ。