Coo-空-のブログ一覧

先日買ったこの「シフトノブ」

結論から言いますと…





付きませんでした～っ(T_T)!




何故かって？　おもいっきりシフトパネルに干渉する為、走行不能になったから。

対処法として、延長ステーを自作するか、パネルを取っ払ってブーツを取り付けるかでイケると思うのですが、メーカーサイドでは「M-Atxには適合します。」と言っていた（無加工で付きますよという事でしょ？　これって。）。しかも、その後の電話応対で、意味不明な事まで言い出した（呆れて何も言えん！）。おまけに購入店で取り付け可能かどうか聞いても「汎用品なんで何とも…あと、工賃高いですよ」って言い出したので…




快く返品しました(-.-#)

と言うわけで、パーツレビューから削除！

先々日、社内で暴れてしまったCooです。

　こんな私でも、一応、リーダーとして今の会社に入ったのですが、あまりにも、みんな言いたい放題だったので、ストレスのバロメーターが振り切るのを抑えるのに必死でしたが、ある言葉がキッカケで、とうとう振り切ってしまいました(- -#)

　まぁ、それは良しとして、あと一ヶ月と少しで2007年が終わろうとしております。まだ、今年を振り返るには早いですが、我が愛機C35は、わずか一年で激変したなぁ～と思います。

　ナビ取り付けに始まり、革シート・18インチホイール→リヤのみ19に変更・ツインナビ・インパルバンパー等、懐を気にせず結構やっちゃってます（笑）　内装はともかく、外装に関して言えば、あと2箇所手を加えて、来春くらいには塗装…。

似たような内容のブログで申し訳ないですが、気長に頑張ります！

リアを19インチに変更したCooです、正直、こればっかりは奇跡だと感じております。

【ホイール名：プログレッシブ・スポーク】　このシリーズの中で、ある種異質の存在を放つホイール…。そんなホイールが、しかも「19インチ・2本set・タイヤ付」で出品…。　

装着後の感想。

（外観）
　見ての通り、違和感なし！自然なスタイルのまま、見事に「1819」に仕上がりました。しいて言うなら、19インチはGTRサイズなんで、リムの深さが際立っていますが、そこは「1819の証」にしておきましょう！　もう一つは、前後ともツライチになったという事。つける前から、大体の予想はしていましたが、これは、外観上の大きなポイントですね（感動）。
（試乗）
　剛性？が上がったように感じました。この表現が正しいかはわかりませんが、シッカリと地面に接地してる感じ、無駄な動きが無くなった感じ、加速が良くなった感じ等、メリットが多いように思います。乗り心地に関しても、悪化したようには思えず「18インチのまま」ですね。欠点を一つだけ言うならば、ロードノイズがはっきり聞こえるようになったという事。タイヤのせいかもしれませんが、不愉快にならない程度に「ゴーッ」て言ってます。そこが（というか、それだけ!?）減点。



結論。　いい買い物をしました(^_^)v！

　

本日、上司の机の上で発見いたしました…。


ローレルバンクマシン！という会社の名刺！





バンクって事は銀行…マシンってことは機械……



(?_?;



一体、何を融資するのでしょうか？　


ローレルだったらいいなぁ～っ！


あっ！　その時は、是非新車でお願いしまぁ～すm(_ _)m　





・・・（汗）

古い画像で申し訳ないですm(_ _)m Cooです。

　最近、取り付けるパーツを品定めしている最中で、ブログupをサボっていました。まぁ、載せるネタが無かったと言えば、それまでですが、パーツを買うにしても、結構、懐と今後の事を気にしてしまい、レア・パーツ（インパルバンパーがそれ！）以外は先延ばしにしていたんですが…、

そんな時…

ふと、某オクを覗いてみると…



え？



な、なんでこんなモンが!?



し、しかも2，2本で！



　と、そんな訳で、今、それを落とそうか、その金で、残りのエアロを買うかで迷ってます。


…見なきゃよかった（汗）