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イイね!
2018年01月11日

検査員研修に行って来ました

検査員研修に行って来ました 今日こちらは寒かったです。
明日は零下になるようです。


さて。 色々解説してもらいましたが、数が多すぎたり、自分たちには関係ない内容もありましたので、タイトル画像について新しい基準をお話します。


先ず。 今後マフラー(消音器)は新車の状態を基準として、車検に通ります。

つまりノーマルマフラーですね。

例外として社外マフラーに交換出来ます。
音量がその車の新車時の基準を満たしているか?
公的機関で検査を受けたマフラーで証明書があるか?
そのシリアルナンバーがマフラーに溶接されているか?

などです。

JASMAは公的機関ではありませんから、今後は通りません。
必ず国の検査を受ける必要があります。

イングラムとアルフォンスは、ナイトスポーツさんのですから、公的機関の証明書があります。
パトラッシュはノーマルです。

僕は自動車検査員なので、違法改造は致しません。

お気を付けください・・・。



さあ。 今帰ったので、ご飯と水替えです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/01/11 20:59:07

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この記事へのコメント

2018/01/11 21:04:23
こんばんは♪
寒い最中、睡魔との戦い、お疲れ様ですw
南関東も風が冷たかったですね~。

私の関心ある処のボンピンの件ですが、何か進展がありましたか?
コメントへの返答
2018/01/11 21:16:18
こんばんはです!

はい!寝ませんでした!

今回はボンピンのお話は全く出てきませんでしたので、ご安心を。
2018/01/13 10:11:13
>>JASMAは公的機関ではありませんから、今後は通りません。
>>必ず国の検査を受ける必要があります。
>>イングラムとアルフォンスは、ナイトスポーツさんのですから、公的機関の証明書があります。

ここですが、JASMAのプレートと証明書は国土交通省に認められる証明書ではなくなるのでしょうか?
今後はアフターパーツメーカーが独自に公的機関の証明を取得するようになるのでしょうか。
そして、ナイトスポーツのFD763やFD800に付属する「JASMAのプレート」と「JASMA認定の証明書」では通らないから、キンタロさんお勧め、最新の「リーガル・スポーツ・マフラー, チタン for RX-7」を買いましょう!ってことでしょうか?

マフラー買い替え特需ですね!ディーラーも大変だ。
コメントへの返答
2018/01/13 19:24:22
こんばんは。

僕は文系でないので、質問の趣旨がピンと来ません。
買い替えなさいとは言っていません。
ノーマルに戻せばいいだけのお話です。

後、管轄の陸運局によって、判断が異なるので、必ず確認されてください。
これは九州の検査官に聞いた話です。

それと余談ですが、ナイトスポーツさんのFD800は96デシベルを超えるので、GF- では車検に通りませんので、廃盤になりました。
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