実はこのシビックを購入した当時はクルマの事を”足”としか考えていませんでした・・・

当然走る事にもキョーミがなかったので、VTECじゃないモデルを8万円で購入しました！

しかしこのクルマ・・・SOHCエンジンでVETCでは無いのですが、高回転まで気持ちよく回るエンジンと、わずか880kgと言う非常に軽いボディと相まって街乗りでも非常に軽快な走りをしてくれました。

そんなクルマに乗っていると次第に走る事がオモシロク感じてくるもので、さらに走りまくれるステージを探して地元の峠を走るようになりました・・・

しかも、峠ではVTECの高回転時のパワーよりSOHCエンジンの低中速域のトルクのほうが有利にはたらき、VTECエンジンを搭載したEG6と互角の加速をする事が出来ました！

おまけにリアブレーキがディスクでは無くドラムブレーキだった為サイドブレーキがモノスゴク利きました、タイトコーナーでもサイドをチョンチョンと引く事でスピードをあまり落とさずに、猛烈な多角形コーナリングをする事が出来ました。