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2016年04月09日 イイね!

VSV対策が必要かな

VSV対策が必要かな旧軽井沢でランチ後に、時間があったので高峰高原アタック。
久しぶりにグイグイ走らせ驚いたのはタイヤの性能。
車体の軽さもあってかなりいける!
残念なのはVSVが最悪の動きをするもんだから、楽しさ半減。
ブレーキも炭になったかな…
でもまだ使えそう。

マジックタンクをつければ良くなるかな?






Posted at 2016/04/09 16:52:29 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年04月02日 イイね!

オープンカー友の会

オープンカー友の会暇つぶしに海・山・Cafeでダラダラ
オープンで走るにはちょうど良い気候かな
花粉が飛んでなければ…














Posted at 2016/04/02 20:18:36 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「ブローオフバルブは、百害あって一利なし(笑
ブースト漏れや、VSVホースの破れなど。
おまけにブラケット折れる。

分かっちゃいたけどオリジナルに戻すのが面倒で放置していたら案の定。
BLITZもHKSも、他メーカーもブローオフバルブがフラフラ揺れる場合は、同じ事が起きる(笑」
何シテル?   02/19 19:19
seven4235です。よろしくお願いします。 オープンカー歴はかなり長く、ここ最近ではスーパーセブン→Z3→エリーゼ→ポルシェカブリオレ→ボクスター→コペン...
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ダイハツ コペン 開発車両 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/05/10 20:26:15

愛車一覧

ダイハツ コペン ダイハツ コペン
オープンカーが大好きで7台目のオープンカーに選んだのがコペンローブS まさかこんなに楽し ...
バーキン ケント1600 バーキン ケント1600
直ぐに横向くから思い切った突っ込みが出来ない車だったけど楽しさは最高
BMW Z3Mロードスター BMW Z3Mロードスター
お手軽で良かったけど峠は全くダメだった
ロータス エリーゼ ロータス エリーゼ
直角にコーナーを曲がれる車だった(笑 これ以上のコーナリングマシンはないかも。 ポルシェ ...

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