車・自動車SNSみんカラ

2009年05月09日
ビートのメーター くさりかけ
ビートのメーター くさりかけ
ステンレスねじに交換しました。

トリップメーターも動いてないので、樹脂パーツを作ってちゃんと動くように。

水温計も、タコメーターも動作不安定。



一番いけないのはネジが接点となる設計なので、接触不良がひどい。
座金とばねワッシャーがさびてしまい余計接触不良がひどくなっていた。


ステンレスは電気抵抗が微妙にあるけど、誤差範囲内だし錆びるよりはよっぽどいいです。

オーディオも電源すらつかないので、マイコン電源のトランジスタとアンプICとコンデンサー交換中です。結局すべてのコンデンサーを交換するはめに…・。

CDチェンジャーはうっとおしいのでMP3再生の予定です。
雨漏りするし・・・・・やることいっぱい。でも楽しいかも。
ブログ一覧
Posted at 2009/05/09 01:13:52
トラックバックURL
スポンサーサイト
この記事へのコメント
2009/05/09 22:07:42
メーターOHできるなんてすごいです。

裏の基盤?の写真見てるだけで、頭痛くなってきます・・・
コメントへの返答
2009/05/09 22:58:14
こんにちは

くさりかけでもエスプリのメーターより、はるかに近代的で修理しやすいです。

ビートは1992年製なので自分のジウジとはボディは7年、エンジンは5年しか違わないです。Made In Japanはすごいなぁ。
プロフィール
ロータスエスプリ S3です。 ボディはジウジでエンジン、ミッション、足回りはニューシェイプという変わったタイプです。トラブルとはお友達で飽きることがないですね...
<< 2010/3 >>
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   
お友達
エスプリ初心者ですのでいろいろ教えてください。
16 人のお友達がいます
ジュゴン9 * matatavi *
@エム * ショウタン
レトロ1号 honobono
ファン
2 人のファンがいます
ブログカテゴリー
QRコード
QRコード
このブログを携帯でご覧になれます
©2010 Carview Corporation All Rights Reserved.