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vakky@霧の魔王の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2016年11月16日

RS純正RECAROをチューニング。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
約20年前のRECARO。
装着しないまま月日が経ってしもた。
結構表面はキレイだけど
背面が……
あえて写真はなしww
2
そのRECAROから取り出したりまするランバーサポート、と言う名のただのウレタンw
こいつをだな、純正RECAROに突っ込んだるぜww
3
さあ、引ん剝いたるww
4
てか、このホック外せればほとんどモーマンタイww
5
座面側にズルズルと引っ張り出し。
6
モゾモゾと、フレームとクッションの隙間にウレタンそーにゅーww
7
えーと、ま、写真ではよく分かりませんやねw
ランバーサポート効いてると思う……ʕʘ‿ʘʔ

ちょっと様子見。
あかんようならナニワヤさんのエアーランバーサポート購入かな(*_*)

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この記事へのコメント

2016年11月16日 23:13
ワイも20年前のレカロ置いとけば
よかったとこれを見て後悔してます(/o\)
コメントへの返答
2016年11月16日 23:15
徳島バーゴンさま

おこんばんわ\(^^)/
20年前にMR2に付けてたRECAROです。
そのあとR34には違うRECARO付けてて、
ずーっと寝てた子ですm(__)m

処分しようかな(*_*)
2016年11月17日 0:01
家にもS2000の時に付けてたTS-Gが眠ってるけど>>>NDに取り付ける気にならないのは⁉何故❔⁉か解らない‼
コメントへの返答
2016年11月17日 0:05
39親父さま

おこんばんわ。
結構フルバケ入れてる方も多いですけどね。
確かになんとなくそういう方向には自分も向かってないですね(=´∀`)人(´∀`=)
てか、フルバケ童貞なもんで(〃ω〃)

あとはせっかくの純正RECAROなので勿体無いので(貧乏性

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