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クマゴロウの"NSRちゃん" [ホンダ NSR250R]

デイトナ製ターボフィルターを付けてみた♪

カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年06月17日
1
エアクリーナーの掃除ついでにターボフィルターを取り付けました♪
※画像は取り付け後ですm(._.)m
2
NSR250R専用のデイトナ製ターボフィルターです♪
Amazonで購入しましたが、NSR250で検索しても出てこないのでなかなか見つけられませんでした(/ω\)
もし購入される方がいましたが、下にリンクを貼ってますので参考にどうぞm(._.)m
3
付属品は取扱説明書が入っているだけでターボフィルターのステッカーは入ってませんでしたヾ(・ε・`*) 
箱には「車種によりメインジェットの交換が必要」と書いてありますがNSRはセッティングしなくて大丈夫なのかな?
説明書には書いてないのでとりあえずそのままです。
4
ガソリンタンクを外してエアクリーナーの蓋を開けたらフィルターがあります。
5
フィルターを取り外してターボフィルターに入れ替えるだけです♪
フィルターが湿式から乾式に変わるのでエアクリーナーボックス内も綺麗に掃除しました。
6
蓋の内側も同様に掃除しました♪
7
あとはターボフィルターを乗せてエアクリーナーの蓋を閉めてガソリンタンクを取り付ければ完了です(*´∀`*)
関連情報URL : http://amzn.to/2s1SZUH

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この記事へのコメント

2017/06/18 23:49:50
クマゴロウさんターボフィルターは体感できる物でしょうか?(^-^)
コメントへの返答
2017/06/19 00:05:36
Gprさん、コメントありがとうございます(*^▽^*)
僕は鈍感なので明らかに変わったって感じはしませんでしたが、ノーマルフィルターの新品と値段もあまりかわらないのでパワーフィルターにしました(*´∀`*)
吸気効率は確実に上がっていると思うので、体感できる人もいると思います( *´艸`)
2017/06/19 00:18:55
スポンジタイプですか(^_^;)スポンジって劣化しやすいので(熱でボロボロになります(>_<))使用期間などは守ったほうが良さそうですね(^_^;)
コメントへの返答
2017/06/19 00:26:54
そうですね(/ω\)
純正は湿式でターボフィルターは乾式なので、乾式の方は劣化しにくいかもしれませんね(*´∀`*)
純正のフィルターを長く交換していなくて、劣化したフィルターをキャブに吸い込んだって話も聞いたことがありますヾ(・ε・`*) 
2017/06/19 00:31:03
やっぱり消耗品は定期的に交換が乗り物の基本ですよね(^-^)自分もスプロケットを交換してこれからもNSRをツーリストで楽しもうと思います(^^)/ロス君のカスタムもしたいです(^^)
コメントへの返答
2017/06/19 00:36:39
そうですね(*^▽^*)
僕もそのうちスプロケは交換したいです( *´艸`)
僕もNSRもう1台欲しくなってきました(*ノωノ)

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