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イーグルが好きのブログ一覧

2018年02月10日 イイね!

EFシリーズで印象に残っているのは?

FFシリーズで最も印象に残っているボスキャラは?
という釣りのネットニュース。
ネットの住人はゲームと二次元に食いつくという法則で
ポータルサイトはニュース項目を作っているのだろう。
私はFFなどやったこともないし、食いつくわけがない、はずだった。
ところが直前にヤフオクなどでHO鉄道模型を物色していた。
個人的に国鉄色の機関車に萌え萌えなんだな。
ヤフオクで10万円から20万円の価格で天賞堂の機関車が。
先日は珍しいEF62、昨日はEF63をまじまじと見ていた。
どちらも今はなき信越線の雄である。
64の1000番台も好きだし、旧性能車では58や57なんかも欲しいねえ。
と一段落したところでポータルサイトのHP。
ニュースの項目は字が小さい。
老眼にはFFシリーズがEFシリーズに見えていたわけだ。
マニアックに63かなあ、などと思いながらクリックしたら
1位 セフィロス
2位 ギルガメッシュ
などと聞いたことない名前とアニメ画像が。
がっかりしたわけだ。
もう1つ
聞いたことが無いというのはウソ。
ギルガメッシュは古き良きテレビの時代終期の伝説の番組だったね。(笑)
Posted at 2018/02/10 11:37:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味
2018年02月08日 イイね!

北陸新幹線

金沢駅の在来線は軒並み運休 それでも北陸新幹線は動く
北陸新幹線は6日午前に一部区間で徐行運転を行い、金沢~富山間の「つるぎ」2本が
運休となったものの、それ以降「大きな遅れは発生していない」とのこと。
というニュース。
運休どころか遅れてもいないという。
東京が雪に弱いの裏返しだ。
雪が降る地域での高速鉄道のの技術を目立たないが見せてくれた。
長野市より北側は豪雪地帯。
JRはすでに東北上越新幹線での蓄積がある。
新幹線利用料金は確かに高いのだけど、それだけの価値があるということだ。
高速鉄道というだけでなく、日本の大動脈がどうあるべきかを知っている。
そして、それだけの投資をしているということだ。
単純な現場の工夫でどうなるわけではない。
システムとして雪に立ち向かうのである。
神戸や新潟の震災で新幹線も被害を受けた。
おかげで地震にも強いのである。
東海道新幹線に乗って驚いたのが、ほぼ全線脱線防止のガイドレールが。
新幹線技術は高価すぎてなかなか外国に輸出できないという。
そりゃそうだ。
日本ほど自然災害の多い国も珍しいだろう。
その殆どに対処している高速鉄道など世界にあるわけがない。
その分高価なのである。
Posted at 2018/02/08 19:39:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | ニュース
2018年01月15日 イイね!

115系189系

JR東日本 高崎支社は緑とオレンジで塗装し「かぼちゃ電車」「みかん電車」の愛称で親しまれた「115系」の定期運行を3月中に終了すると発表した。
軽量ステンレス製車体を採用し、より省エネルギー性の高い「211系」に置き換えるため。
というニュース。
驚いた。
東海色とは言わないのだな。
長年鉄道マニアをやっているが、東海色をかぼちゃ電車などと言ったことはない。
さらにこのニュースのすごいのが、より省エネ性能が高い211系に置き換えというところ。
なんだか211系が最新型のような書き方だが、
211系は1980年代、国鉄時代の車両である。
すでに30年は経っているハズだ。
国鉄時代の車両はJR車両のように使い捨てではないため延命、長生きしている。
東京圏でも武蔵野線で205系が現役である。
それでも、どちらもステンレス車両で103系や201系のような色気はない。
そういう意味では115系は最後の鋼鉄車両と言える。
もう1つ
あずさ色の189系が引退するそうだ。
昭和の人間には国鉄特急色はエンジにクリームと決まっていたのだけど
90年代あさま色、あずさ色と変な色に塗り替えた。
それよりも189系という方に食いつく。
直流特急車両は183系が主流だったのだが
横軽対策に189系が作られた。
長野新幹線とともに横軽が廃線になり、在来線あさまもなくなった。
この時の余剰車両が中央線に転属した。
その転属した最後の編成が廃止ということなのだろう。
北陸の485系、秋田の583系も廃車が決まったり廃車になった。
大阪の103系、201系も消えたそうで、
いよいよ国鉄時代の鋼鉄車両は見られなくなるということか。
Posted at 2018/01/15 23:41:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味
2016年06月09日 イイね!

北陸本線の夜


宿泊したホテルから徒歩で行ける北陸本線の駅に夕涼みがてらでかけた。
夜景は普通に撮影できるが時速120キロで突っ走る特急は難しいね。
新幹線が金沢まで来たことで、これらの特急は金沢始発終着になる。
米原、大阪方面へ行くのだけけど、これが結構な乗車率。
北陸は人の移動が多いのである。


Posted at 2016/06/09 17:43:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 旅行/地域
2016年03月21日 イイね!

サクラサク、カシオペア

東京で開花宣言があった。
いよいよ春なのである。
上野公園の中継を見たが歩いている人でいっぱいである。
人混みが嫌いな私は首を傾げる。
もう一つ
カシオペアのラストランである。
いつものように葬式鉄が集結したようで。
画面に映し出される葬式鉄の風貌やコメントの気持ち悪さは
鉄道ファンとしてはなんとも苦々しく。
ホームでスマホカメラ片手に叫んでいるアホと違って乗客たちは落ち着いた感じ。
なんたって、ラストランと関係なくてもカシオペアの乗車券は高額である。
ある程度余裕のある人達でなければカシオペアでの旅行は難しい。
駅のホームで騒いでいる人たちとは違うんだよね。
Posted at 2016/03/21 16:18:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | ニュース

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