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2011年08月07日

2度ある事は3度ある?inMLS

2度ある事は3度ある?inMLS 編集する 2011年08月03日02:46
交換したタービンのテストを兼ねて、MLSへリベンジしに行ったのですが...
どうもしっくりこないですね(==)やっぱ、パワーが出てないっす。
あげく、ブーコンをカチカチってやっても1k以上ブースト上がらず
白煙とかは出てなかったけど。

しかし、帰り道に踏んでみると、ちゃんと1.2kまで掛かるし。
熱ダレしてた?冷えたから??いや、この症状は....
そう、たぶんパイピングの圧力漏れですね、今度チェックしてみよう。。

今回のハイライトはKITさんを追走出来た事ですね
思えば同じ枠で走るのは初めてだったかも
とりあえず、引っ張ってもらって47秒台をマーク、この時期に0.4秒オチならまずまず。

SW20のラインをトレースしてみたら、外周でコースアウトしそうになりました、
ハッキリしたのはミッドシップ車と同じラインでは走れない事。
FFベースの四輪駆動ではアクセルでは曲げられないから進入から立ち上がり重視のラインを取ろうとすると、前輪への負荷が大きくバランスが悪いです。

四輪駆動のトラクションを生かして旋回ブレーキを使ってアンダー消しするしか無さそう...あと得意のショートカットラインかな??
こうゆう時に限ってカメラ積んで無いしね...(==)

あ、5日も朝からMLS行きます。今週はST165対決かもね...壊れなければ(汗)
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Posted at 2011/08/07 23:10:04

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