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ついにここまでかっ！

【日産 リーフ 新型、「eペダル」採用…1ペダルで加減速や停止が可能】
（7/20(木) 8:30配信 Response）


うん、きたね。
これでお年寄りの「踏み間違えちゃった、てへっ！」にも安心だね。

さすが日産、一味違う（^^）


…で、踏み間違えちゃう人ってのは、とっさにアクセルペダルから足離せるのか？

…で、信号待ちの間ずるずる動いてなきゃ気が済まない人とか大丈夫なんだろうか？

…で、一般道ももちろん、高速なんかでただ道が曲がってるだけで必ずアクセル抜いちゃう人の減速具合はどうなんだろうか？

…で、ワンペダルで、子供の飛び出しとか、意味不明のスマホ+イヤホンの自殺志願者もどきの歩行者の予測しがたい動きに対応できるのか？

特に最後のは「踏み間違えちゃわない人」にとっては迷惑でしかないと思うんだけれども、どうなんだろう。

もちろんそのあたりも考えて対応してるんだろうけれど。

『ドライバーは、e-ペダルで運転の90％をカバーすることが可能に。』

残り10％は電子制御なのかな？
それとも経験と勘？ww
10％が気になって夜も眠れないかもしれないwww

ダメなんじゃないだろうか、それは。
一つの不具合で壊滅的な状況に陥るリスクは内包してるってことですよねぇ。
どうなんだろう、おいらなんか旧いのでむしろ怖いんですが。

ま、自動運転車が走り回る時代ももう秒読み。
これも時代の流れっちゃ流れなんでしょうね。


直接的に影響受けそうなのは、無駄に減速する人が増えてさらに走りづらくなることだろうなぁ。
そうでなくても結構いませんか?
やたらめったらストレートでも、安定走行せずにアクセルのオンオフ繰り返してる普通の人。
高速でやられた日には、ストレスたまってしまいます。
省燃費エゴラン車両といい勝負のストレッサー。



…っていうか。



『渋滞中の走行でも、ドライバーがペダルからペダルへ足を移動する必要性を大幅に減らしてくれる。』

それすら嫌なら、公共機関で移動してろよ…


なんていうと、年寄りのひがみになるんだろうか、今の時代はwww



そうそう、SW、こっそり売りに出しました。
次は軽にする予定ww