KazuGTのブログ一覧

今日は、休みでしたので予約しておいたマフラー戻しをして頂きに
スイフトの時からお世話になっているカーコンビニ倶楽部スーパーショップ東浦にて
ワンオフ柿本マフラーから保管しておいた純正マフラーへ戻していただきました。
作業時間は、30分以下で4,320円久々の純正マフラーです。（交換後1.6万km）
排気口が小さい事もありトルクは、確実に純正の方があります。
短い時間ですが、純正の良さも体感しつつ数日過ごしていきます。
今日は、ディーラーにも行って代車乗り換えの段取り決めもしてきました。
代車は、とりあえず普通車の様子なので4ヶ月と長い期間ですが大丈夫そうです。
次の休みは、最後の思い出にお出かけしようと計画中です。
また、外したマフラーは、欲しい人がいれば格安で譲る予定です。
（居なければヤフオクで売ります）

愛車　グレイスHVから代車への移行日が決まったので
休みを利用して、スピーカを純正に戻しました。
スピーカサイズが17ｃｍと16ｃｍで違うのもさることながら
フロント　JBL　リア　KENWOODと変えていましたので
純正に戻すと、やはり、音のこもり、重さ等大分変わります。
あとは、マフラーを次の休みに純正に戻す予定をしています。
ドラレコやレーダー等の小物は、代車移行する日に外す予定です。
代車に乗り換えるまで残すところ１６日最後まで大切に乗っていきます。
（代車使用期間は約４ヶ月となる予定）

昨夜からグレイスで山梨に出かけ道の駅「富士吉田」にてクラブメンバーと合流し、
山中湖で行われた「みんカラオープンミーティング2017」へオフ会エリアで参加してきました。
生憎の雨で駐車場、通路等々ぬかるんでいましたが、イベント初参加楽しむことができました。
制作して頂いたクラブステッカーを頂いたり、Surlusterのイベント記念セットや
帰る前に参加したじゃんけん大会等でカーケアグッズを無料でゲットすることができました。
オールジャンルのミーティングなので様々な車に個性豊かなカスタマイズ等がなされていていろいろ勉強になりました。
７回目も行われるのであればぜひまた参加したいと思います。
また、幹事の方、事務局の方、メンバーの皆様、本当にありがとうございました。

PS.途中の道の駅や会場で36 ALTO TURBO RS OWNER’S Clubのオフ会エリア代表という某先輩に遭遇しました。

予約してたシビックハッチバックの試乗に父と行ってきました。
TypeRの試乗で乗り心地は、ある程度分かっていましたがやはりハッチバックも乗り心地良く欧州車の様にしっかりした剛性を感じる乗り心地でした。
L15C VTEC TURBO エンジンとCVTの組み合わせは、とても良く低速からスムーズな加速を体感出来ました。
MTになるとトルクが更に増えるので扱いやすいMT車となるのではないでしょうか？
遮音性も高く、L15Cエンジンのサウンドは、とても良く好印象でした。
ただ、オーディオを使っていなかったのもあってタイヤノイズがとても気になりました。
やはり、GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric2がスポーツ系タイヤであることが影響しているのでしょう

今日は、休みだったのでホンダカーズ東海加木屋店にて
シビックTypeRの試乗をしてました。
外見のゴツゴツ感とは裏腹に乗り心地は、とても良く驚きました。
また、全幅1,875mmとは思えない運転のし易さで苦になりませんでした。
シフトフィール、パワー、トルク街乗りも問題ありませんし、
サーキットにもそのまま行けるとても良い車です。
高性能ブレーキらしくよく鳴きますが、日本車が鳴かないだけなので特に問題はないですね
車内もHBとほぼ同じの使い勝手で、前座席が薄いおかげで逆に後席は、広いくらいでした。
まず、５名乗車の車でも５名乗ることは少ないので乗車定員４名でも問題ないので
余裕が有れば所有したいですね。