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yukin660のブログ一覧

2017年07月09日 イイね!

リフレッシュ瀬戸内 2017🚮

リフレッシュ瀬戸内 2017🚮毎年海開きの前に渋川海岸に玉野市内外から大勢の方が集まり清掃活動を行っています!
今年で2回目の参加で勤め先の方と、子供といっしょに活動しましたが、気温が高く暑くて少し疲れました(´・_・`)

ゴミの内訳は、概ね海藻でしたが、タバコの吸殻もありました。
タバコは、吸殻入れのある場所で吸いましょう!


↑海を清掃する船も活動していました!

最後に参加賞をいただきました♪
商工観光課からパンとスポーツ飲料、会社からもタオルとレトルトカレー2食
Posted at 2017/07/24 21:38:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボランティア | 日記
2017年07月01日 イイね!

フリーマーケット

フリーマーケットフリマーケットに出店するため、家を6時頃に出て行きました。

フリーマーケットの出店は、今回で3回目となります。
過去2回は、1ブース出店料1,200円必要ですが、販売商品が自由(飲食、植物は除く)に販売できるコーナーに出店していましたが、今回は、出店料が無料の幼児対象なないろフリマ「お母さんといっしょ」に出店しました!
販売できる商品は、ベビー、マタニティ、子供用品です。

テントで出店していましたが、晴天のため気温が高く 暑くて...暑くて...
昼前には撤収しました。

子供会場は、来場者の方が少なく売上も少ないので
お昼ご飯食べたらなくなりました(´・_・`)
まだまだ、大物の片付けが済んでないのでもう少し参加させて頂きます。夏は暑いので涼しくなった秋頃から再開かなぁ?
Posted at 2017/07/24 22:22:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月28日 イイね!

タミヤ トヨタ トムス 84C レーシングマスター Mk.6

タミヤ トヨタ トムス 84C レーシングマスター Mk.6懐かしのRCシリーズ第?回
今回は、1985年販売のタミヤ「トヨタ トムス 84C レーシングマスターMk.6」です!

我が家のトムスはいつ頃の製品かわかりませんが、モーターを見るとマブチ540Sでなく540SHが搭載されているので比較的新しいものだと思われます。

トヨタ トムス 84Cは、新設計されたRM-01シャーシで2011年12月から販売されてますが、当時と同じものは、タイヤ・ホイール、フロントアーム位でしようか?

再生するにあたり、スピコンも使えそうなので、当時のまま2サーボ仕様とし
ボデイは、塗装途中でホコリだらけのオプション品のトムス85C-Lルマンがありましたので、塗装を剥がして再塗装考えていますが、完成はいつになることやら??
Posted at 2017/06/28 22:36:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラジコン | 日記
2017年06月18日 イイね!

動態保存ガンバります٩( 'ω' )و

動態保存ガンバります٩( 'ω' )و「おぎやはぎの愛車遍歴」トヨタ博物館編を見ていたら、展示車両は全て動態保存とのこと...

我が愛車のビートも旧車?ですが、博物館に展示されている車の年代では新しい分類でしょう(๑・̑◡・̑๑)

旧車といえば、荷物といっしょに埋もれていたラジコンも「動態保存」したいと思い、順次修理しています。昨日、新たに1台完成しました。(塗装とか細かいところは抜きで、とりあえず走行できる状態)



↑タミヤ シティターボウイリーレーサー 1983年



↑アンプを使えば楽なんですが、当時の取説通りのピコン仕様でセメント抵抗もあります。また、共用電源でないので電池ボックスを乗せてます!

メカボックスは、RCメカでいっぱいでスピコンに接点グリスを塗る時は、メカボックスリッドを外しサーボやスピコン一式を取り外してからでないとグリスアップできない構造となっています(-_-)
バッテリーの固定方法は、ラクダバッテリーを輪ゴムを使います^ ^
Posted at 2017/06/18 09:03:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラジコン | 日記
2017年06月17日 イイね!

タミヤ ファイティングバギー

タミヤ ファイティングバギー20数年前に職場の上司からの頂き物です’80年代の当時物ファイティングバギーです。
頂いた時は、バラバラでボディの状態も良くなかったです(-_-)
取説がなかったのでタミヤRCカタログの写真を見ながら組立て、ボディはプラカラーでなく職場で余っていたラッカースプレーで塗装したものです^_^

その後、ラジコンの熱が冷め小屋裏にしまいこんで荷物の下敷きになってタイヤはヒビ割れ、ダンパーのスプリングはサビていました(-_-)

せっかくなので、ボディは中性洗剤で洗ってタイヤのヒビ割れは接着剤で補修し、タイヤワックスを吹付け見た目だけピカピカに☆彡

もちろん全てのパーツが揃ってないので不動車です。ピニオンさえ合うものがあれば、家にあるパーツを寄せ集めれば走ることできるかも。もちろんアンプ仕様になりますが...

当時のファイティングバギーは、どんな走りをしていたのかよく知りません?自身も後継車のマイティフロッグを走らせ、友達もホーネットやグラスホッパーを走らせてましたから。キットの定価が19,800円と高級車でした。

★ファイティングバギーの特徴★
オフロードレース専用に開発されたレーシングバギーモデルです。
リヤサスペンションは新開発のトランスバースモノショックタイプ、スパイクタイヤと相まって抜群のロードホールディングを生み出しています。
さらにリヤのオイルダンパーにリザーブタンクをつけた本格派。スイッチはトルネードRM3と同じものを採用するなど、新メカニズムを満載。
バギーの走りを変えた高性能オフロードレースモデルです。(タミヤラジコンガイドブック引用)


↑7.2V 1200mAhニッカドバッテリー(通称ラクダバッテリー)性能は低いですが、まだ使えますよ(๑・̑◡・̑๑)

Posted at 2017/06/17 17:08:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラジコン | 日記

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