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イイね!
2016年10月10日
GGBブレンボ化!(頓挫編)
GGBブレンボ化!(頓挫編) 先日、Yオクに入手したGDB-B用ブレンボを、3連休に取り付けてやろう、とおもきや、雨やらなんやらでとうとう3連休最終日。今日こそは!と準備を始める。

用意したのは、キャリパー&ローター一式、APP製ステンメッシュホース、5mmと3mmのホイールスペーサー。
まずは、リザーバタンクにラップを挟んでフルードの漏れ止め。

ジャッキアップして、キャリパー外して・・・

ローターのサイズでこれだけ違えば、そりゃ効くよなぁ・・・と、わくわく。

なお、GGBはリアデフ径がR180なので、リアローターがそのまま移植できます。

邪魔になるバックプレートを…

ぶったたいてクリアランスを作る。あちらを叩けばこちらが出っ張り、で結構時間を食いました。

今回はブレーキホースと同時交換なので、ホースをキャリパーに取り付け、

車両側は、ホースの付け根から分離しました。

キャリパー取り付け中…

よっしゃできた!と、エア抜きをしようとして問題発生。
ブリーダープラグ、固着してんですけど!!??
OH必要かも?とは認識していても、これは想定外…

プラグとキャップを発注して、届くまでお預けとなりましたとさ。
ブログ一覧 | GGB ECU弄り | クルマ
Posted at 2016/10/10 14:47:37

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