さくベーのブログ一覧

こんばんは～♪

今回、コンピューター現車セッティングにおいて、ブリッツのブローオフバルブがお役御免となりました。
このブローオフがセッティングするに当たり、不具合だったようで、純正に戻されました。

やはり、エンジンには良くないとの事ですねぇ。。。
シフトアップ時の♪ぱしゅゅゅ～♪っと言うサウンドが気に入ってたのでチョッピリ残念。(＾＾；)
エンジンの事を思えばしょうがないですね！

もう使用する事もないなら、これも掃除してオークション行きだなぁ～♪売れるかな～。

こんばんは。

ナンバープレートの位置変えしてから、水温が85度付近で安定してます♪
ブースト掛けてても90度行きません！昔は行ってましたが。

パワーFCでラジエターファンの作動を変更してあるのも一理あるのかも。

お陰でセッティングしてから運転が楽しくていけんです♪

こんばんは。
昨日はオフ会があったのに寝過ごしてしまい・・・皆さんにお会いできませんでした(－ｖ－；；)
行きますと言っておきながらスミマセン。

さて、うちのFDは無事にコンピューターのセッティングが仕上がりました！


ダイナパックで最大出力321,2馬力・最高時速198キロ・最大トルク38,5

社長さん曰く、ダイナパックでは低めの数値になるようで、シャシダイで測れば350馬力とか行ってるそうです♪

FDのエンジンもタービンも調子が非常に良いとお褒めの言葉が頂けました！(≧∇≦)っ
私の期待以上の数値とコンディションに驚きと感動を受けました！
まさか排気系だけでこんなに出るなんて思ってませんでしたからねぇ。

写真のグラフで分かるように4500回転の所でセカンダリータービンが稼働し始め、ツインターボに切り替わってからの吹き上がりがハンパ無く、実際運転するとマジで怖い加速でエンジン音も凄くケタタマシイ音になりました。
赤いラインがローブースト、緑のラインがハイブーストです。
言葉では上手く伝わりづらいですが・・・。

社長さんから、『気を付けて下さい』と言われました(°◇°；；）

お陰で帰りの高速道路は楽しみながら帰れました♪

いやぁ～セッティングやって良かったですわー！
Vマウント無しでも十分水温大丈夫ですわぁｖ（＾＾）ｖ

引き取り完了!!
今から帰ります。セッティングってすげーヾ(≧∇≦*)ゝ

はやぃ～はやよぉ～！！！

こんばんは。無事にＥＳＴ福山へmyＦＤをお届けしました。
しばらくの間お別れで寂しいですが、グレードアップを期待して楽しみに待ちます。

現在。特急八雲内で駅弁食してます。

やっぱり汽車なら駅弁でしょう♪
高速道路で事故してて渋滞にハマり、結局終電の八雲に乗るはめに…。(ノ_・。)