皆様こんばんは。
11月5日(土)はスイチャレwithコンパクト(鈴鹿ツインサーキット)へ行って参りました。
自分にとってスイフトマイスター決定戦と並ぶ本気で挑みたいスイフトイベントです。
天気は快晴。気温は少々上がりましたか、自分的にはとても走りやすい気候でした。
体調が良い状態で走れるように現地近くへは前日入り。
ただ今回は本気で勝ちを狙っての参加だったんですが、実は鈴鹿ツインを走るのは去年のスイチャレ以来1年ぶりでした(^_^;)
用意したタイヤは
V700 225/50R14 (フロント用)
V700 195/50R15 (フロント用)
RE71R 185/60R14 (リア用)
前日の作手と同じです。
一応事前の分析と考察からフロントタイヤは、午前Gコース225、午後フルコース195が良いかな～と思っていました。
ただ私、貪欲でして…Gコース、フルコース共に両方試しましたけど。
さて、
走行の話。
ですが、ごにゃごにゃ書く前に、感情を抑え切れませんので…
スイチャレ優勝！！！
やったー＼(^o^)／
初の表彰台です。しかも真ん中。メチャクチャ嬉しいです(≧∇≦)
おっと失礼。では冷静に…
当日の走りの詳細は以下。
午前(Gコース)
1枠目(225)
気合いを入れてコースイン！
直後にアホな失態に気付く。助手席足元にドライバーが転がっている…
(助手席なのにってのは狙っていませんw)
一度ピットインして気を取り直して再スタート。
で、また直ぐにもう１つのアホな失態に気付く。裏ストレート後でガス欠症状が出る。ガス攻め過ぎた(*_*)
ただ、走行枠は13分しかなく、コースインアウトも考えると実質10分位なので時すでに遅しって事でそのまま騙し騙し走りました。
グダグダになったので当然と言うべきか結果はふるわず、
39.746で、MOMI君、コルトのお方に次ぐ3番手。午前は1枠目が勝負なのに…(-_-;)
この時はチョイとガス欠は出たものの全体の走りは悪くない感じだったのでタイムを見て勝ちを狙うのは結構厳しいかなと不安に…(-_-;)
2枠目(225)
ガス足して、1枠目の感じからフロント減衰1段締めてコースイン！
特に問題は無く、コース攻略の感も戻って、
39.122。
去年のベストが39.545なので0.423更新(^-^)v
ここで暫定トップに立つ。(-0.289)
3枠目(195)
2枠目で満足の行くタイムが出せたので195バージョンを試してみることに。
結果的には
39.400。
フロントのタイヤグリップに頼ったコーナーリングをしているので195では苦しく、気温の上昇も相まってタイムは伸びませんでした。
結果的に午前は2枠目のタイムで全体トップを取ることが出来ました(o^－^o)
(ただ、フルコースが速いコルトのお方との差が0.289しか無いので気の緩みは無し！)
午後(フルコース)
Gコースの結果からしても優勝争いはコルトのお方との一騎討ちの様相。
(午前3位だった相方MOMI君、優勝は諦めムードw)
1枠目(195)
午後は最終枠が勝負と読んでいましたので、取りあえず1枠目は午前最終枠と同じタイヤセット。少しコーナーの苦しさはあるもののタイムは良い感じで、
1'09.057。
去年のベストより0.517アップ(^-^)v
フルコースは特にブレーキに負荷がかかるので、クーリングラップ多目で走りました。基本的には1周アタック、1周クーリングの繰り返し。
この時点では、フルコース暫定1位(コルトのお方との差は-0.048)
2枠目(225)
タイヤ変更。最終枠の勝負タイヤ選定のための比較テストです。
やはりと言うべきか225のグリップは素晴らしくコーナーが楽。立ち上がりが速いのでストレートも早い。
これは伸びたなと意気揚々でピットに戻ると、先に戻っていたMOMI君から「かなり落ちてるよ～」と言われて、ウソ～？？？な感じ。
ま、見間違いだったんですが、結構焦りました(^_^;)
タイムは
1'08.686で、0.371伸ばせました。
ただ、コルトのお方はもっと伸ばしていて、この時点でフルコース暫定2位(+0.174)
予想した展開通り追っかける形となりました。
3枠目(225)
1枠目、2枠目のタイムと感触から勝負は225で行くことに決定。
そして、この3枠目。路面温度の低下か走りの勢いが増してか、フロントはガッツリグリップして、リアは若干流れる絶妙なバランスで、メチャクチャ踏んでイケる！
タイムは更に0.333アップして、
1'08.353！
コルトのお方も伸ばされていましたが、またフルコース暫定1位に。(-0.135)
抜きつ抜かれつの何とも激しい接戦です。
4枠目(225)
タイムを少しでも伸ばすため出来る事は何でもやろうってことで、フロント開口を出来るだけ塞いで、効果があるか不明なアルミテープ貼って、いざ最終決戦！
走りは3枠目と同じ感じで更に磨きがかかった感じ。
ただ、最後に気合いを入れ過ぎて4→3シフトミスした際にミッショントラブル発生…2、4に入らない。シフトレバーぷらぷら(・。・;？？
ピットに戻って冷静にシフトすると一応ギヤは入るようでワイヤーの故障っぽいです。
こそっとトラブっていましたが、
タイムは更に伸ばすことが出来て、
1'08.193！！！
(
もしかして道場破り級？？笑)
全然甘かったようです^^;
これで、
フルコース全体1位、総合でも1位を確定させることが出来ました(o^－^o)
一緒に参加した
相方のMOMI君も総合3位(スイフトでは2位)で、揃って初の表彰台に乗ることが出来てとても嬉しかったです！
全体結果はコチラ。
今回は昨年11月のスイチャレで1～3位の激速な方々が不参加で、直接対決は叶わなかったので、ガッツリとタイムを出して、もし参加されていても…ってのを狙ったのですが、結果としては総合で昨年1位と全くの同タイムでした。かなり頑張りましたが、もう一歩だったかな…
フルコースはかなり良かったのですが、Gコースは走り方を思い出すのに時間がかかり過ぎました。事前の練習は大事ですね。
久々のツインは攻略が難しかったですが、非常に楽しく走れました。特にフルコースはいつも走っているミニサーキットでは無い速度域なので楽しかったです。
今回はHT81Sの速さも証明出来ましたし(o^－^o)
あとは何と言ってもコルトのお方との激戦は非常に楽しかったです。当初はコルトはターボで直線が速いから～っと思っていましたが、一緒に走っていてドライバー腕も抜群のようでした。
(最後に調子乗って本人にイェ～イとか言っちゃったのは失礼だったと反省しておりますm(__)m)
以下は適当に撮った写真
ピットの皆様の様子①
ピットの皆様の様子②
ピットの皆様の様子③
相方MOMI号とT板金号
T板金号
MOMI号
お弁当
某お方から頂いたタイムUPのドーピング剤。
そして、たくさんの賞品
当日お話しして頂いた方々、共に走った方々、見学応援に来られた方々、運営のスタッフの方々、お疲れ様でした。
また参加したいと思います。
次はスイフトマイスター決定戦。
今回以上の激戦になるのは必至なので、更に気合いを入れて準備を進めて全力で挑みたいと思います！
