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2017年04月29日 イイね!
かみさん号のタイヤを交換かみさん号のタイヤをどうしようか、とちょっと悩んだけど、タイヤ館ではとんでも価格だったレグノをアクティブワンで勉強してくれたよ。
値引きする、という意味で使うのは、ほぼ死語だな。

と言う訳でレグノを履いてみた

帰路分しか乗ってないけど、いやもう、びっくりの静かさだね。惰性走行での滑らかさも素晴らしい。
純正タイヤは燃費志向でコストもアレなタイヤなんだろうけど、それに比べて段違い。
やっぱコンフォートタイヤって良いなぁ。価格を許容できる人にはお勧めしちゃうよ。


ついでにスイスポ用の秘密のブツも入手。これは次の車検(6月末)の際に装着かな。
ちょっと振動が厳しいらしい(?)ので、それまでにちょっと肉抜きしてみようかな。ウヒョヒョヒョ。


と言うわけで、安楽志向のかみさん号ノートと、スポーツ志向のグレ子ちゃんスイスポはに進むのであった。
Posted at 2017/04/29 11:26:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ノート | 日記
2017年04月23日 イイね!
そう言えば帆船まつりだったな。写真はiPhone7で撮影したのをズームしたもの。
デジタルズームは画素が荒くなるけど、仕方がないよね。



実家の山に筍掘りに行ってみたけど、今年はやっぱ駄目だね。全然出てないや。
例年なら掘りきれないので疲れて切り上げるって感じだけど、今年はどんなに探し回っても数本。
山を歩き回るだけ草臥損。

で、山を降りて帰ろうと女神大橋付近で先の方になんか見えるぞ。
と駐車場に突っ込んで写真を撮ると、セールドリル中の日本丸だな。
って帆船まつりがあることを忘れてたよ。

今更会場付近まで行っても駐車場も満杯だろうな。
鍋冠山の展望台から眺めてみようかな、と行ったら、こっちも駐車場が一杯で入れなかったよ。

と言う訳でおとなしく撤収。
Posted at 2017/04/23 19:01:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 家庭や仕事 | 日記
2017年04月22日 イイね!
ドラレコのリアカメラを移動ドラレコのリアカメラはサーキット走行時には室内カメラとして使ってる。
でもリアガラスの中央にあるとドライバーのヘルメットが邪魔で視界が狭い。
他の人も少し左寄せで室内カメラを設置してるよね。

それにセンター配置だとバックミラーでも意外と邪魔。
遠くから来るやつを見るときにちょうど被さってしまう。

と言う訳で少し左側へ移設。
と言っても両面テープを貼り替えるだけなので、特に作業記録もなし。

次回走行時に効果確認だね。
Posted at 2017/04/22 15:23:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | スイスポ | 日記
2017年04月21日 イイね!
こんなエンジンでもアイドリングストップリコールの届出について(マセラテイ レヴァンテ S 他)
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002609.html
--------
リコール届出一覧表
http://www.mlit.go.jp/common/001182283.pdf
リコール届出番号 外-2444

基準不適合状態にある と認める構造、装置又は 性能の状況及びその原 因
 エンジンコントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、車両停止直前の車速域でブレーキをかけた際、エンジン回転数が過度に低下することがある。そのため、ギヤがニュートラルになり、最悪の場合、走行中エンジンが停止するおそれがある。

改善措置の内容
 全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを変更する。
--------
レヴァンテってアイドリングストップするのね。こんな大出力エンジンにアイドリングストップが要るのかな、とは思うけど、ドイツ勢が攻めて来てるから他のメーカーも対応しなきゃならないってのは仕方がないよね。

で、軽自動車並みに速度が低下したら停止する前でもアイドリングストップ、って奴を攻め過ぎたのかな。(違)





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マセラティ ジャパン お問い合わせ
【リコール・不具合情報に関して】
http://www.maserati.co.jp/maserati/jp/ja/maserati-contact-us
--------
で、マセラティーはなんで自社サイトでリコールを掲示しないのさ。
国交省のサイトを見てね、ってのは不親切だろう。
Posted at 2017/04/21 23:44:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗や他の車の話 | 日記
2017年04月21日 イイね!
有休とってSP走行
GW前までに一度走りに行きたかったので、有休を取得してオートポリスへ。
9時半の1枠目に間に合うようにしたかったけど、間に合わなかったよ。

10時半の2枠は所々ウェットパッチがあって、微妙にグリップが不安定。
走ってる途中でなんだか気分が悪くなってきたよ。寝不足のせいかもねぇ。
11時半からの3枠目はもっと調子悪くなってきたので途中で走行切り上げ。
ドラレコのデータも3枠目は飛んでるよ。どうなってんの。
なんにしろ、もっと体調を管理しなきゃ駄目だな。

で、帰路は鯛生金山方面からSWKへ。
走行会の申し込みして、事前点検。



でもフロントタイヤのセンターが妙に減ってるなぁ。サイドは残ってるんだけどね。
内圧が高すぎたのかなぁ。温間で2.5だったんだけどね。
次回走行はもうちょっと低めで行ってみよう。

あと、そろそろ純正改のシートじゃ体の支持が不足になってきたなぁ。
ジェットコースター下の二個目の右登り始めが一番姿勢が厳しいよ。
あの姿勢だとアクセルを踏みたくても踏めないよ。
とりあえず次回走行までにパッドをもうちょっと詰めなおしてみよう。

1ヘア後の左高速コーナーもサスが厳しい。
もうちょっとキャンバーがつけばどうにかなるかも知れない。
純正サスだとバネの皿がでかくてタイヤと干渉するからキャンバーをつけられないよ。
スタビで誤魔化せるかやってみようかな。
あるいはラバーライザーでバネのプログレッシブ化するか。

ヘアピンの立ち上がりもイン側が掻いてトラクション掛からない感じ。
そうなるとLSDも欲しいなー、と思ったり。


走るのは楽しくていいんだけど、成長がないってのはちょっと寂しいかもね。
なーんて書いてみたりして。(笑)
Posted at 2017/04/21 23:10:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | スイスポ | 日記
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「ジブリ展、なう。無茶混みだぁ。

何シテル?   04/29 15:13
日本の西の端辺りでゴソゴソやってます。テクノフェチでメカフェチです。車関係の中の人ではありません。 某著名な2kmサーキットに程近い大学で車とバイク漬けの...
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