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  5. 負荷追従機能は今までなかったのかぁ [jaway]
いろいろあるわなぁ
イイね！
   
2015年08月31日

負荷追従機能は今までなかったのかぁ

負荷追従機能は今までなかったのかぁ 発電電力を制御し自家発電量を増やす
ホンダ、家庭用CGSのコアユニットを改良
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/15/083100092/
--------
家庭用ガスエンジンコージェネレーションユニットを一部改良
http://www.honda.co.jp/news/2015/p150831.html
--------
HONDA　エコウィル
http://www.honda.co.jp/cogeneration/
進化したポイントはこちら
http://www.honda.co.jp/cogeneration/#evolve
--------
ええっ、今まで定格運転「しか」してなかったんだぁ。
知らんかったよ。

負荷追従運転をやってなかったのはなぜなのかな。
最小消費よりも効率が高いってのを最優先だったのかな。
確かに定格に最適化して設計したら定格運転が一番効率的かも知れないけどね。
でも実消費が定格未満なら運転状態を下げるってのが無駄がなくて良いよね。


多数台連系認証は太陽電池の売電価格が安くなっちゃうんじゃなかったけ。
まあ、あんまり関係ないかぁ。
ブログ一覧 | ニュース | 日記
Posted at 2015/08/31 22:28:48

   

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この記事へのコメント

霧隠鉄蔵
2015年9月1日 21:20
話逸れるけど、川内原発が定格運転に到達したとかありましたね。
放射能のや核廃棄物のリスクがあっても、少ないウランやプルトニウムで半永久的に稼働できると夢のエネルギーを使う原発としてもてはやされた1970年の大阪万博の頃。
USGSは地震・火山列島には、原発はリスクが大きすぎると知っていながら商業的に売りつけられた原子炉。
稼働するのにも停止するにも時間がかかりすぎるようなものは宇宙空間でやれ‼︎ とは思っています。
核融合がなかなか実用化に進まない現状では、恒星間宇宙船のエネルギー源としてはこれ以上は無いし。
コメントへの返答
2015年9月1日 21:26
原発って、作ってしまったから動かして少しでも帳簿上の負債を減らさないと、って感じですもんね。
九州電力も太陽光でピークカット効果が出てる事を公式に認めてますし、原発の稼働の必要はほんとに帳簿上だけの問題になってきてますね。

ここは法制度をちょっと変えて、使用済み核燃料が資産になっているのを負債に変更するだけで原発はすぐにでも止まっちゃうんでしょうけどね。

核融合は未来に逃げ続けてるので、一体いつになる事やら。半島は永遠の10年を追ってますけど、核融合は永遠の50年を逃げ続けてますもんね。

で、霧隠さんはホンダのコジェネを導入しませんか？

   

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