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イイね!
2017年01月27日

ラテンな製造管理でリコールだ

ラテンな製造管理でリコールだ リコールの届出について(アバルト 500)
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002516.html
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アバルト
http://www.abarth.jp
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リコール等関連情報 (アルファ ロメオ / フィアット / アバルト)
http://fcagrouprecallinfo.kir.jp/Rinfo/fiatgroup_recall/index.php
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トランスミッション・コントロール・ユニットの交換に関わる改善措置
届出日 2017年01月27日
種別 リコール
届出番号 外 - 2421
不具合の内容
 トランスミッションコントロールモジュールの製造管理が不適切なため、仕様の異なる制御プログラムが書き込まれたものがある。そのため、診断器で故障診断を行おうとしても車両を認識できず、故障診断ができないおそれがある。
改善の内容
 全車両、トランスミッションコントロールモジュールを良品に交換する。
http://fcagrouprecallinfo.kir.jp/Rinfo/search/index.php?vin_no=ZFA3120000J508432&MODE=DETAILED&TODOKENO=2421RR
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PDF
http://fcagrouprecallinfo.kir.jp/Rinfo/pdf/2421RR.pdf
--------
「製造管理が不適切なため」って素直で良いな。(笑)
でも再発防止策なんてのはないんだろうな。
ブログ一覧 | ニュース | 日記
Posted at 2017/01/27 21:26:36

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この記事へのコメント

2017年1月28日 18:27
よき時代のイタリア車を思い起こすに、部品製造管理というより、同じ車種で違う仕様の部品を混ぜて使っちゃったようにも思えますね。
コメントへの返答
2017年1月28日 18:47
多分、そんな感じなんでしょうねぇ。
管理ができてない、と言うか、管理してても抜けてしまうというか。

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「ツイッターで凍結食らった。NGワードは「検閲」と「おっぱい」。(笑)」
何シテル?   08/29 21:50
日本の西の端辺りでゴソゴソやってます。テクノフェチでメカフェチです。車関係の中の人ではありません。 某著名な2kmサーキットに程近い大学で車とバイク漬けの...
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