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2017年09月15日

エンジンは同じもの?

エンジンは同じもの? リコールの届出について(カトウ カトウKR-25H型ラフター 他)
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002724.html
不具合件数 46件
--------
加藤製作所 リコール改善対策情報
http://www.kato-works.co.jp/recall/index.html
--------
リコールの届出について(タダノ GR-250N-3)
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002725.html
不具合件数 8件
--------
株式会社タダノ リコール・改善対策情報
http://minkara.carview.co.jp/userid/257830/blog/edit.aspx
--------
この二件は同じエンジンの問題だよね。
エンンジンサプライヤーはどこかな。

でもターボのベアリングが劣化するってのは、久しぶりに聞いたなぁ。
ECUプログラムの修正って、リミッターでも掛けるのかな?
その内容まで書いて欲しいものだな。

で、カトウの方が発生数が多いのは、販売台数の差かな。
それともユーザーが使い方が荒い人が多いとか。
もしかするとメーカーのメンテナンス支援が違うとか。
そう言うところも分析して欲しいな。

って、やらないだろうけど。
ブログ一覧 | ニュース | 日記
Posted at 2017/09/15 20:09:11

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