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イイね!
2015年09月19日

インジェクター洗浄やってみた

ヤフオク、アップガレージ、いつまでたっても出物が出ないので、
勇気を出してポチっと。



はるばるイギリスからやってきました。
ちょっと感動。






CZCTの純正インジェクター。
きっとVersionRと同じだろうと思って購入しましたが、
違ってたらまったくの無駄、無意味・・・









一部詰まってそうなところも。
走行何キロだろ?
さすがに11万キロよりは少ないだろう(願)










みんカラの諸先輩方のお知恵をおかりしてと。











この作業がやってみたくてはじめたようなもの(笑)








キャブクリーナーは泡タイプじゃなく、液タイプを選択すべきだったと後悔。
いつまでたっても泡のまんまOrz
しょうがないのでブレーキクリーナーとブレンドして施工。



アイドリングの微妙な振動が消えればよいが。
そのまえにちゃんと動作するかが問題だな。
アイドリング回転が720~730位のときがあるから微妙に回転数が低いのかな?
インジェクター洗浄で上がるという記事をみたので期待は大。
まずはOリングの新品を発注しないと。




業者のインジェクター洗浄も興味あるけど、レポート有で1本5000円はやっぱ高いよ(涙)



ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2015/09/19 01:58:29

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この記事へのコメント

2015年9月19日 13:29
あれは高いだけあるからね!
噴射の向きとかも全部合わせられるし、気筒別の選別とかもあるし
セッティング詰めることが出来るくらいの変化もあるし!

でも自分でやれることやるのも経験値にもなるし大事だよねー♪
コメントへの返答
2015年9月19日 14:58
向き変えられますか?
ホール数を変えるってのはどっかに合った気がしますが。

強力なメガネ洗浄機を買えば大体同じことできる気がしますね。

キャブクリーナーの洗浄力を信じます。
2015年9月19日 14:51
ハイオクを使っていればそんなに汚れないと思ってましたが…
インジェクター詰まってアイドリングに影響出たら全開で燃料不足にならないんですかね?
コメントへの返答
2015年9月19日 14:59
完全にふさがるのは問題外で置いておいて、穴の径が狭くなる感じのようです。

5%くらい排出量が減るのも良くあるようですよ。

ぎりぎりのセッティングだとブローしますね(汗)

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「[整備] #アルト アースの見直しとアーシング https://minkara.carview.co.jp/userid/257849/car/1880537/7713201/note.aspx
何シテル?   03/17 15:25
ブログもはじめてみました。 車な週末Life:https://kurumana.com
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