yoshi@青コルトのブログ一覧

インプレッサG4のコンプレッション測定と燃焼室の状態を確認しようと、点火プラグを外してみたら、なにか違和感を感じたのでよく見てみると・・・





碍子にヒビが入っていました・・。・
こんなのは初めてです。

予備が無いので、とりあえずそのまま戻しましたが、交換しないと駄目でしょうね。
いまのところアイドリングも普通だし、失火なども起きていませんが、ちょっと不安です。

昨年、最後の弄りとして、ヘッドライトの黄ばみを落として、ウレタンクリア塗装していました。

が、強風の中で決行したことと、乾燥の時間を待ちきれず塗り急いだせいで大失敗しました。



幸いだったのがスペアのヘッドライトだったということでしょうか。
とりあえず、削りなおして再チャレンジです。

Assetto Corsaを始めて、毎日椿ラインを走るようにしてみました。
65日目で最初のタイムより1分縮められました。
そろそろ限界かな・・・
※センターライン厳守走行

実際にこんなペースで走ったらタイヤとブレーキが持たないだろうなぁ・・・

自分の運転だと、ColtはMR2やS2000よりもタイムがいいです。
インプやGRヤリスだとあっさりタイム更新しそうで文太GC8に抜かれた拓海状態になると思うのでやってませんｗ

リアのガーニッシュを外してみたら、えらいことになってました。
錆びも出てるし・・・
両面テープ剥がしが非常に面倒です。

気温が下がってきたので、見てみるとやはり。
乗り心地重視で2.2キロにしました。