2017年03月07日
しばらく暖かい日が続いていましたが、私の住む地方ではここ２・３日は雪が降るようです。
しかし、Ｂ４さんに乗って初めての冬ももうじき終わりです。
冬のＢ４さんでとても良かった点としては、“やっぱりＡＷＤはいいね！”ということです。
小路から大通りへ一時停止後に合流するというシーンでは、合流直後に迫ってくる後続車に対して強めのアクセルで合流するわけです。
しかし、そこに圧雪や凍結があった場合に、これまでのクルマさんたちですとタイヤが空転してしまい、迫る後続車に焦ってしまうｗということがよくありました。
その点、Ｂ４さんでは通常よりも少し強めのアクセルであっても、常識的な範囲であればＡＷＤは空転することなくスッと発進してくれ、大変安心感が得られました。
当たり前だと言われそうですが、ＡＷＤや４ＷＤのマイカーが初めてだった私には、日常的に繰り返し実感できるこれが一番良かった点でしょうか。
さて、Ｂ４さんで前車よりも悪くなった点がいくつかあるのですが、やはり最も大きいことは全幅の問題かと思います。
雪国では短時間、短期間に多めの降雪であった場合、たとえ大通りであっても除雪が急には間に合わずに道幅が狭くなってしまいます。
そんな時には、すれ違いや２車線路の隣車線の車にとても気を遣います。
また、全幅が大きくガラス面が大きいせいなのか？空調の問題なのか？いったんガラスが曇ってしまうと、これまでの車に比較してクリアになるまでの時間が少々かかってしまう点も少しおおきな問題であると思えました。
雪国に住む者にとって待ち遠しい、桜の咲く季節がもうじきやってきます。
冬もあと少しで終わりです。
この雪が最後の雪でありますように。
Posted at 2017/03/07 21:12:39 | |
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2017年03月04日
前車のトヨタでは点検パックでほぼ賄われ、追加料金を支払うことはあまりなかったのですが、スバルではちょっと高めの追加料金が生じました。
どちらが一般的なのかわかりませんが、トヨぺ●トの方が気持ちいい感じです。
■ブレーキ分解時の洗浄剤・油脂
・トヨタ 追加料金なし
・スバル ２，７００円
■エアコンフィルター交換作業
・トヨタ 追加料金なし
・スバル １，９４４円
■エアコンフィルター部品
・トヨタ 追加料金あり
・スバル ３，２４０円
私の地域のスバルでは降雪地帯であることから
１２カ月点検でも必ずブレーキ分解実施とのことで洗浄剤・油脂は全国統一のパック料金には入っていないとのことでした。
エアコンフィルター交換は、確かトヨタでも部品代は取られたと記憶していますが、定期点検時であれば交換作業料はかからなかったと思います。
さらにトヨタではトータルの合計料金から端数を値引きとして引いてくれたりしてとても点検パックがお得に思えました。
スバルのサービスの方も悪そうに
“この料金だけお願いします” と
お話しくださったので
“いいですよ” と
答えたのですが、降雪地だからと言うのなら
販売時に説明があっても良さそうなことです。
５年で１２万円支払ったうえで
さらに１年点検で８，０００円の支払いとなると
“お得感の無い点検パック” に思えました。 Posted at 2017/03/04 00:05:05 | |
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2017年03月03日
納車１年までもう少しありますが、登録を昨年２月としたために
先日、車両とコーティングの１年点検を済ませました。
まず気になる点として、以下の２点の確認をお願いしました。
■納車直後に１回、１年毎日乗って数回の硫黄臭
・ちょっとコンビニ寄って車に戻ったら車内が硫黄臭い
・ずっと走っている最中に社内が臭くなったことはない
・臭い時はエンジン停止して車を離れ、戻ると臭い
→ マフラーの触媒が活性化した時の臭いだと思われ
異常ではない。
■リアガラス左側のルーフ近く、ゴムがガラスの下に入っている
・ゴムのシールが均一にガラス脇に出ておらず、
一番上部で数センチほどガラス下に潜っている
・ゴムが経年劣化してきたときに雨漏りの原因とならないか
→ 問題ありません。
潜っていますが、構造的にも雨漏りの心配は無い。
■普通タイヤで走り出し直後にブレーキが鳴く
・スタッドレスにしたら鳴かなくなった
→ 固めのグリース塗っときます。
臭いと雨漏り、ホントに大丈夫？(´･ω･｀) Posted at 2017/03/03 23:54:35 | |
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2016年10月25日
ちょっと忙しくて更新していませんが、元気に乗ってます！
秋には関東遠征も果たしました！
８，４００ｋｍ です！（過走行でしょうか・・・）
もうちょっとしたら更新したいと思います。(*´▽｀*)
Posted at 2016/10/25 00:07:17 | |
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2016年05月29日
当て逃げされた際の被害状況です。
損傷個所がすべて交換できるプラスチック系だったことは不幸中の幸いで、バンパーを外しても特に他の損傷はなかったとのことで安心しました。
以下、擦られた箇所はすべて交換となりました。
■フロントバンパー 交換＋グラスコーティング
■ヘッドライトレンズ 交換（右）
■コーナセンサー 交換（右）
■フォゴライトカバー 交換（右）
これらの部品の中で、最も高価だったのはどこかわかるでしょうか？
私の予想では、大きなバンパーかと思っていましたが、答えはレンズでした。
レンズは部品のみで９５，５８１円、バンパーは６０，４８０円です。
また、バンパーは塗装されたものが来るということでしたが、幸運なことに（？）納車直後だったので、さすがにどんな天候で確認しても色に違和感はなく、何事もなかったような感じで少し私のご機嫌も治りました（＾＾；
しかし、私にとって最も高価だった損害は家族での旅行が中止となったことでした。
今回の旅行は母への親孝行旅行で、この時期を逃すとたぶん行くことができないという事情があり、２月から決めていた旅行でした。
それが当て逃げで中止になるとは・・・
何か他にできる親孝行を探さねば・・・思いつかん( 一一)
Posted at 2016/05/29 22:56:48 | |
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しばらく暖かい日が続いていましたが、私の住む地方ではここ２・３日は雪が降るようです。
