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2016年12月30日 イイね!
■燃費


パワーチャンバーを取り付け後の燃料補給を行いましたが、街乗りのちょい乗りが続く状況で燃費はよい方向。

確かに、アクセル開度は減っているし、トルクも出ている感じなので、よくなるんだろうなとなんとなく予想はしていましたが、そのとおりだったのでよかったです。

ただ、吸気音がいいのとアクセルに対するトルク・パワーの出方が気持ちいいいので、ついついアクセルを踏みがちになってしまう。。。 それは少しでしょうから、圧倒的に街乗り巡行の割合が多いので打ち消されたかな。


■高速走行
本線に合流するときの加速が気持ちい。街乗り同様にトルク・パワーの出方がぐぐっとくるので、ストレス無く流れに乗れた。

巡行からの追い越しでも5→4速での踏み込みは気持ちよく回転が上がるし、力強い。・・・残念なのはノーマル同様に5,000回転からのパワーの落ち込み。。
でも純正エアクリより確実にトルクは太くなっている感じなので、5速巡行からシフトダウン使わなくても追い越しなどは楽。

高速巡行(5速)での回転数では、吸気音が「シューーーー」って常に聞こえるので、好きな人には吸っている!感を楽しめます。そこから踏み込めばブースとがかかってシューの音は消える。


ますます排気系を交換したくなります。

■高速走行での車体動き
やはり、リアのばたつきが気になります。補強を入れたいかな。
あと、乗車人数によるのでしょうけど、このときの走行ではアンダー方向で走ってました。

こうなると、吸気系交換でちょっと走りやすくなってきたところでは、やっぱり車高調と補強が最優先か。デフも。あ~欲しい!!!


■欲しいな(@排気系)
これとか、
・http://www.ary-web.com/blog/2016/220
・https://www.youtube.com/watch?v=xB7hKqFouuE
・https://www.youtube.com/watch?v=Zbtag2YadqU
Posted at 2016/12/31 12:24:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | HA36S | 日記
2016年12月18日 イイね!
注文していたパーツが早めに届いたとのことで、喜んで受け取りにいきました。

・・・・送料がかかったのは仕方ないですが、待っていた物で早めにきたので相殺としましょう。。

車には未装着ですが、箱を開けて中身をチェック。

やはり軽(660cc)ということもあり、チャンバー部はかわいいものです。


取り説を一通り見ましたが、とっても丁寧に記載されています。


チャンバー部に針付けするステッカーはありますが、貼り付けするかどうか。。。


今日、取り付けに踏み切ろうと考えましたが、明るい日中に作業することにして、今日は我慢、我慢。
吸気音とかリンクでUPできたら紹介したいです。

ブログでも写真を撮らせてもらったガンメタワークスはブーストUPをしたようで、色々とお店の社長に教えてもらいました。聞いていると、イジルつもりで購入したワークスを持っているので、自分もやりたくなるのが普通(w)

ブーストUPで80馬力くらいが燃料噴射量などのマージンを考えるといいみたい。・・・90馬力は出ていたな~ うらやましい。。。。
Posted at 2016/12/18 22:52:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | HA36S | 日記
2016年12月11日 イイね!
ワークスは、洗車するくらいしかやっていませんが、先日、発売を待っていたパーツの注文を済ませました!

夏くらいに開発中!ってみんカラにUPされていたのですが、なかなか発売されず、お世話になっているショップに「発売になったら購入するので、注文しておいていいですか?」と話をしたところ、発売・納品時期を確認してくれて、今月下旬に発売することが分かりました!

注文をして、あとはパーツがくるのを待つだけ。。 でも待ち遠しいですね~。取り付けできたらUPしよう^^

みんカラをみていると、モニターで取り付けしている方もいるようで、自分のワークスに付けるのがホント楽しみです。





[写真は、ZERO-1000オフィシャルブログ より]
Posted at 2016/12/11 20:37:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | HA36S | 日記
2016年10月15日 イイね!
HA36S 間近でパーツを見れた!!
※先にいっておきます。私が装着したものではなく、間近でみることができたので写真を撮らせてもらいました※


足廻りは、TEIN FLEX Zで、車高はペタペタでした。格好いいんです!




排気は、5ZIGENでした。スタッフが車を移動させるためにEGがかかったので排気音を聞けました。
・・私には、静か過ぎの純正並みと感じました。すばらしく大人しい。
でもスタイルはいいですねー。左出しのちょい斜めって。


ホイールは、RAYS製CE28KCRの16インチで、またカッコいいんじゃない。


あと、HKSのパワーフローとか付いていました。

もー、自分の車にも装着したいパーツでしたから、眺めているだけで満足!


それと、ショップにS660のパワーUP@HKSの情報があって、タービン交換で100ps出るって。。。これも凄いけど、ワークスのその辺の進行具合はどうなんだろうか。
Posted at 2016/10/15 17:01:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | HA36S | 日記
2016年08月28日 イイね!
チョイ乗りで、ちょい乗られたアクセルペダルの位置調整を行ったあとにチョイ乗りをしました。

信号で停止してなんとなく、助手席の方が気になって・・・

ドキッとしましたが、バッタがどこからか来ていました。あわてて写真を撮っての掲載です。



そろそろ夏も終わりですかね~

ちょい乗りしてきたのがスズメバチとかでなくてよかったー。
Posted at 2016/09/07 12:50:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | HA36S | 日記
プロフィール
「[整備] #タントエグゼカスタム バッテリーの寿命により交換(2) http://minkara.carview.co.jp/userid/2580930/car/2176313/4069492/note.aspx
何シテル?   01/13 21:52
HA36Sアルトワークス所有で自分好みに仕上げるために試行錯誤です。
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