しのっぴーのブログ一覧

平成の初頭から4年弱販売されてたスバル アルシオーネ。

ナンバーからしてワンオーナーではないかと思われますが、元気に走ってますねぇ〜♪(^_^)

エッジの効いた直線的なデザインがたまりません！

とある二車線の国道を会社の車で走行中の時でした。

ローダーに積まれてる車を何気なく見ると、積まれてるのはあのＶＩＰ御用達のお車であるトヨタ センチュリー。 しかもしかも「パンダカラー」ではありませんか!!

「え？ え??　センチュリーがパンダパト?! 一体どーゆ～事??」と思ったのもつかの間、ただ単に黒塗り車に保護カバー（フィルム？）がかかってただけなんですね（汗）　綺麗～にパンダパトラインで施されてるから紛らわしいったらありゃしない！　
ほんの一瞬ですが、希少な仕様の車に対面出来たのかと興奮してしまいました★★　営業利益２兆円達成を記念して県警に寄贈するのかとも考えました★

新車を輸送する際に使用されてるあの「白い保護フィルム」のような物。　上側だけとゆー事は‘色褪せ防止’なのでしょうか‥。
あ、画像にあるルーフ上のパトランプは小生が加工したモノです。　念のため‥★

最近のニュースで、近々タクシーの初乗りが都内（等）現行660円が750～800円になると聞きました。
原油の高騰、ドライバーの待遇改善が主な理由だそうです。

規制緩和で台数は増えまくってお客の奪い合いが激化。　他社との差別化から「ハイグレードタクシー」なるハイヤーもどきのタクシーも登場。　そのほとんどはクラウンコンフォートの上級グレード車ですが。

そんな中「個タク」はやっぱりバラエティーに富んでます。

普通なスタイルのお車で営業される方が多いかとは思うのですが、中には先だってブログにアップした、ＬＳ個タクのように「上級志向」がおありの方も少なくありません。

もちろんそれは自分自身の為（安心感やステイタス）もあるのでしょうが、「お客様に満足して頂ける空間を提供する」といったお客様の立場に立った見かたからくるものもあるかと思うのです。


前置きが長くなりましたが、こんな個タクはいかがですか？

最終型セルシオなのですが、フルエアロ、サンルーフ、黒皮シート。
社外のアルミでは無いので純正然としてます（個人的には好みです☆）が、なかなか気合いの感じる１台ではないかと思います。

ボディーカラーがブラック（黒塗り）っていうのも迫力を感じます。


しかし黒皮はお客様の為にもなりますが、エアロにサンルーフ。　ほぼ間違いなくオーナーさんの完全な趣味の域だと感じるのは私だけでしょうか‥。　とかなんとか言いながら、仕事と趣味を両立されてるのであろうそのお姿（車）に羨ましさを感じます（汗）　　　　

　
皆さんは以前乗られてた愛車に街で遭遇した事はありますか？

同じナンバーで次のオーナーさんに手渡ってるのなら気付く可能性も高いですが、ほとんどは（推測ですが。）一旦ディーラーでナンバー変更して売却したり、オークション等で違う地域に売られて活躍してたり。　年式が古かったら海外で活躍してるのでしょうか。　　とにもかくにも遭遇率はけっして高く無いかと思います。


私の以前の愛車は、平成８年式ハイエース、3000ccディーゼルターボ２ＷＤでした。

平成12年2月に中古で購入し、８ナンバー登録で約４年半乗りました。
まだまだ乗れたのですが例のディーゼル規制の事もあり、値段の付くうちにと（本音はクルへの買い替えモードにスイッチが入っただけかも‥（汗））代替に至りました。

走行は８万㌔超えでしたが、まだまだ機関良好な現役車でしたので、「きっとディーゼル規制に引っかからない地域で元気にしてるんだろうな‥。」と思っていました。


　ですが見ちゃいました！

ナンバーは違いますが、紛れも無く私の以前の愛車であるハイエースだったんです。


フロントグリルのトヨタマークから交換したハイエースエンブレム。

メッキミラーカバーに取り付けたウィンカー風モール。

ルーフ両サイドに取り付けたトリプルダイバーシティーアンテナ。（の跡。）

リアウィンカー内のオレンジ割りクリアー化。

リアに追加したメッキモール。



どれもこれも特徴が一致します。　　他にも静電気を除去するパーツや、ドアやバイザーに施したモール処理も同じ。

仕事を半分忘れてなんとかリアビューを撮影する事が出来ました。

ディーゼルなのでまさか同地域（ナンバーがＭｙクルと同じ所沢でした。）で活躍してるだなんて思ってもみませんでした！


さすがに「私が前のオーナーなんです☆」と声掛けするつもりはありませんが、またどこかで会えたらいいな　と思う今日この頃です。

　

旧型エスティマ後期の‘パンダカー’です～。
最近になってよく見かけるようになりました。
警察車両もミニバン化の波が押し寄せてるのかも
しれませんね★

画像にはありませんが、ハイマウントストップランプが
LEDではなくバルブ式でした。　後期はLEDの筈なのに
何故？？　兼価グレードだとバルブなのかな～。